[实用新型]一种避免起重机制动器失控的装置有效
| 申请号: | 202020219322.6 | 申请日: | 2020-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN212315351U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 王运维;魏昌 | 申请(专利权)人: | 山西建龙实业有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 043801*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避免 起重机 制动器 失控 装置 | ||
本实用新型公开了一种避免起重机制动器失控的装置,包括立柱,所述立柱的数量为两组,两组所述立柱之间位于立柱的下端的位置活动安装有横梁,所述立柱的中间外表面固定安装有制动瓦,所述制动瓦的外表面覆盖有防滑垫,其中一组所述立柱的内部上方活动连接有顶杆,另一组所述立柱的一侧上方固定安装有连接套,所述顶杆的一端位于连接套的内部的位置固定连接有弹簧,其中一组所述立柱的上端活动连接有连接杆,另一组所述立柱的上端活动连接有连接座,另一组所述立柱的另一侧下方固定安装有固定架。本实用新型在桥式起重机制动器电气控制回路中加装接触器,有效避免了接触器粘连造成制动器失控的安全隐患,具有实用性。
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域,尤其涉及一种避免起重机制动器失控的装置。
背景技术
制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止吊物下落、保持吊物静止在空中、实现停车等功能,制动器的工作正常直接影响到人身和设备的安全。
现有的制动器使用时存在一定的缺陷,当接触器触头因接触不良等原因造成粘连,导致不能及时断电,制动器将一直处于打开状态,控制器回到零位升降电机断电,制动器却不能闭合而产生制动作用,导致吊物坠落。因此,现在提出一种避免起重机制动器失控的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种避免起重机制动器失控的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种避免起重机制动器失控的装置,包括立柱,所述立柱的数量为两组,两组所述立柱之间位于立柱的下端的位置活动安装有横梁,所述立柱的中间外表面固定安装有制动瓦,所述制动瓦的外表面覆盖有防滑垫,其中一组所述立柱的内部上方活动连接有顶杆,另一组所述立柱的一侧上方固定安装有连接套,所述顶杆的一端位于连接套的内部的位置固定连接有弹簧,其中一组所述立柱的上端活动连接有连接杆,另一组所述立柱的上端活动连接有连接座,另一组所述立柱的另一侧下方固定安装有固定架,所述固定架的上端固定安装有液压泵,所述液压泵的上端固定连接有液压缸。
优选的,所述弹簧的一端与顶杆固定连接,所述弹簧的另一端与立柱固定连接。
优选的,所述制动瓦呈弧形结构,所述制动瓦的数量为两组,所述防滑垫的材质为橡胶。
优选的,所述连接杆的后端与连接座活动连接,所述连接座的后端与液压缸的上端固定连接。
优选的,所述立柱的内部下端固定安装有连接轴,连接轴贯穿横梁与横梁活动连接。
优选的,所述液压缸的数量为两组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,在原有制动器电气控制接触器回路中增加一个相同型号的接触器,主回路串联、线圈控制线路并联,进行制动器的电气控制,避免因接触器触头粘连造成制动器失控,接触器辅助触头串联在升降控制回路中,粘连后的接触器会禁止起重机的升降,进而维修人员及时发现并处理,确保制动器安全使用;
综上,本实用新型在桥式起重机制动器电气控制回路中加装接触器,有效避免了接触器粘连造成制动器失控的安全隐患,具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种避免起重机制动器失控的装置的制动器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种避免起重机制动器失控的装置的控制电路示意图。
图中:1立柱、2横梁、3制动瓦、4防滑垫、5顶杆、6连接套、7弹簧、8连接杆、9连接座、10固定架、11液压泵、12液压缸。
具体实施方式
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