[实用新型]一种移动式汽车桥壳放置架

权利要求书

1.一种移动式汽车桥壳放置架，包括下底板(1)，其特征在于：所述下底板(1)的底端拐角处对称设置有四个万向滚轮(2)，所述下底板(1)的顶端对称焊接有两个支撑壳体(3)，所述支撑壳体(3)的顶端焊接有上层板(4)，所述上层板(4)的表面贯穿有活动杆(5)，所述活动杆(5)的底端贯穿支撑壳体(3)，且延伸至支撑壳体(3)的内部与活动块(6)焊接，所述活动块(6)的表面纵向贯穿有导向滑柱(7)，所述活动块(6)的底端固定连接有压缩弹簧(8)，所述活动杆(5)的顶端焊接有半轴支撑座(9)，所述下底板(1)的顶端右侧固定有轴承(11)，所述轴承(11)的内部转动连接有直螺纹套筒(12)，所述直螺纹套筒(12)的内部螺纹连接有丝杆(13)，所述丝杆(13)的顶端焊接有半轴托块(14)，所述直螺纹套筒(12)的外侧固定有从动齿轮(15)，所述上层板(4)的底端固定有伺服电机(16)，所述伺服电机(16)的输出端固定有联动杆(17)，所述联动杆(17)的端部固定连接有主动齿轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车桥壳放置架，其特征在于：所述下底板(1)的顶端左侧还固定有蓄电池组(19)，且蓄电池组(19)通过导线与伺服电机(16)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动式汽车桥壳放置架，其特征在于：所述下底板(1)的右侧壁上焊接有推杆(20)，且推杆(20)表面包覆橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种移动式汽车桥壳放置架，其特征在于：所述半轴支撑座(9)的内侧壁上端开设有起落槽(91)，所述起落槽(91)内设置有桥壳主体(10)，且桥壳主体(10)的底端设置在半轴托块(14)顶端。

5.根据权利要求1所述的一种移动式汽车桥壳放置架，其特征在于：所述活动块(6)上贯穿有两个导向滑柱(7)，且导向滑柱(7)的端部均固定在支撑壳体(3)的内侧壁上，所述压缩弹簧(8)的底端与支撑壳体(3)的内壁底端接触，且压缩弹簧(8)设置在两个导向滑柱(7)之间的位置。

6.根据权利要求1所述的一种移动式汽车桥壳放置架，其特征在于：所述从动齿轮(15)与主动齿轮(18)均为锥型齿轮，且从动齿轮(15)与主动齿轮(18)为相互啮合传动连接。