[实用新型]一种气囊包装送料及熔着剪切装置

说明书

本实用新型涉及汽车生产设备领域，尤其是涉及一种气囊包装送料及熔着剪切装置，包括外壳，所述外壳内设有送料装置、剪切装置以及熔着装置；所述送料装置包括前段送料装置、中段送料装置以及后段送料装置，所述后段送料装置后端设有剪切装置及熔着装置。本实用新型能一次性利用无纺布贴带完成对安全气囊的扎紧、切断无纺布贴带并且将无纺布贴带的带头带尾熔着的工序，从而完成对安全气囊的包装工作，工作效率高，减少人工成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备领域，尤其是涉及一种气囊包装送料及熔着剪切装置。

背景技术

安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25％，面部受伤率减少8 0％左右，半成品的安全气囊往往需要先进行打卷包装，方便后续生产时取用。传统包装方式多是依靠人工包装，人员成本较大，也不符合现代化的工业生产要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动化程度高的，集剪切、熔着、包装于一身的安全气囊包装装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种气囊包装送料及熔着剪切装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳内设有送料装置、剪切装置以及熔着装置；所述送料装置包括前段送料装置、中段送料装置以及后段送料装置，所述后段送料装置后端设有剪切装置及熔着装置。

进一步地，所述前段送料装置包括盘卷无纺布的无纺布料盘，所述无纺布料盘后端设有盘卷无纺布贴带的中间轮，所述中间轮后端设有放料滚轮，所述放料滚轮外切有防止无纺布贴带打滑的防滑轮，所述防滑轮设置于压紧杠杆一侧，所述压紧杠杆另一侧设有第一张紧弹簧，所述放料滚轮后端设有放料导向板。

进一步地，所述放料导向板底部设有放料检测传感器，

进一步地，所述中段送料装置包括设置于所述前段送料装置的放料导向板后端的过渡轮，所述过渡轮后端设有送料回料轮，所述送料回料轮外切有回料压紧轮，所述回料压紧轮设置于一L型杠杆一端，所述L型杠杆绕其长臂上一支点旋转，所述L型杠杆另一端与压紧气缸活塞接触；所述送料回料轮后端设有上送料导向板，所述上送料导向板上方固定设有与之平行的下送料导向板，所述下送料导向板前端设有防脱出辅助压紧轮。

进一步地，所述后段送料装置包括设置于中段送料装置后段的外环导轨以及内环导轨，所述内环导轨与外环导轨形状一致且内部留有送料空隙。

进一步地，所述内环导轨与外环导轨相对的面上均设有垂直于所述内环导轨与外环导轨的环形轨道。

进一步地，所述剪切装置包括设置于后段送料装置与中段送料装置之间的料头压紧块，所述料头压紧块后端设有剪切刀，所述剪切刀后端设有料尾压紧头，所述剪切刀与所述料尾压紧头之间设有熔着装置，所述熔着装置为超声波熔着头，所述超声波熔着头上方设有熔着板。

综上所述，采用本实用新型的技术方案相较于传统技术手段具有的有益效果是：

本实用新型能一次性利用无纺布贴带完成对安全气囊的扎紧、切断无纺布贴带并且将无纺布贴带的带头带尾熔着的工序，从而完成对安全气囊的包装工作，工作效率高，减少人工成本。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后端送料装置、剪切装置以及熔着装置结构示意图；

图3为本实用新型的图1的内环导轨与外环导轨A-A截面示意图。