[实用新型]一种多功能铁路安保巡逻车有效
申请号: | 202020205351.7 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211685081U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 郭浩天 | 申请(专利权)人: | 铁道警察学院 |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B62K11/00;B62J9/40;B62J3/12;B65H75/42 |
代理公司: | 郑州三阳专利代理事务所(普通合伙) 41175 | 代理人: | 占国霞 |
地址: | 450053 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 铁路 安保 巡逻车 | ||
本实用新型公开了一种多功能铁路安保巡逻车,包括电动车本体,所述电动车本体前部设置有喊话器,电动车本体包括后座,后座两侧分别设置有第一箱体和第二箱体,第一箱体内转动连接有卷筒,卷筒外侧缠绕铁丝,第一箱体上部设置有穿线孔,铁丝穿过穿线孔,第二箱体上侧设置有开口,第二箱体上端一侧设置有投放口,第二箱体上侧设置有支撑架,第二箱体上端设置有沿第二箱体内壁竖直滑动的压板,压板与支撑架的顶部之间设置有人字形千斤顶;本实用新型便于在巡逻中警示、驱赶、教育人们勿闯铁丝网穿越铁路;便于携带铁丝及时修补铁丝网;便于清理、携带铁轨垃圾,储量大、结构紧凑;具有使用方便、成本低、实用性强的优点。
技术领域
本实用新型属于铁路安保巡逻设备技术领域,具体涉及一种多功能铁路安保巡逻车。
背景技术
为确保铁路沿线安全稳定,保障铁路运输安全畅通,需要巡逻人员积极开展铁路沿线安全隐患排查整治和铁路巡查防护工作。巡逻内容是主要对铁路沿线周边的安全隐患、基础设施等情况进行排查,同时提醒沿线两侧群众注意安全,进行安全知识宣传,并对重点线路两侧的网围栏防护、警示标志牌是否牢固、完好和站区封闭措施落实情况进行检查并修补,防止闲杂人员进入护网穿越铁路,影响行车事件的发生。铁路巡逻最常见的问题是铁轨垃圾的大量产生,一方面是周边垃圾的进入铁轨区域、另一方面是火车上遗落的垃圾,有的垃圾能够就地处理、有的只能带回。巡逻人员巡逻线路较长,出于节约土地的要求,铁轨两侧没有专门的巡检通道、路况较差,巡逻人员只能采用两轮电动车保证巡逻的安全,无法携带大量垃圾。现有的铁路安保巡逻车不便于修补铁丝的携带使用、不便于垃圾的携带。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能铁路安保巡逻车,解决现有技术中的问题,便于在巡逻中警示、驱赶、教育人们勿闯铁丝网穿越铁路;便于携带铁丝及时修补铁丝网;便于清理、携带铁轨垃圾,储量大、结构紧凑;具有使用方便、成本低、实用性强的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能铁路安保巡逻车,包括电动车本体,所述电动车本体前部设置有喊话器,电动车本体包括后座,后座两侧分别固定设置有第一箱体和第二箱体,第一箱体外侧面设置开口、开口边缘铰接有箱门,箱门边缘设置有暗锁,第一箱体内转动连接有卷筒,卷筒外侧缠绕铁丝,第一箱体上部一侧设置有穿线孔,铁丝末端穿过所述穿线孔至第一箱体外,第一箱体下部设置工具收纳盒,所述第二箱体上侧设置有开口,第二箱体上端一侧设置有投放口,第二箱体上侧设置有支撑架,第二箱体与支撑架之间通过弹簧搭扣连接,第二箱体上端设置有沿第二箱体内壁竖直滑动的压板,压板与支撑架的顶部之间设置有人字形千斤顶,人字形千斤顶驱动压板沿第二箱体竖直滑动。
进一步地,所述暗锁包括转动的锁片,第一箱体设置有与锁片配合的凹槽。
进一步地,所述喊话器为录音喊话器,喊话器设置于电动车本体的前把下侧。
进一步地,所述弹簧搭扣包括设置于第二箱体上端的弹簧挂扣和设置于支撑架下端的挂钩;弹簧搭扣的数量不少于三个。
进一步地,所述人字形千斤顶的丝杆一端固定设置有手轮,手轮驱动丝杠的旋转。
进一步地,所述支撑架包括顶板,顶板与压板之间设置所述人字形千斤顶,顶板与第二箱体的上端口之间固定连接若干立杆,立杆的数量不少于三个,所述挂钩固定于立杆下端。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过录音喊话器,便于在巡逻中警示、驱赶、教育人们勿闯铁丝网穿越铁路,增强群众的铁路护路意识,驱赶违法穿越铁轨者,降低巡逻人员的劳动强度;通过第一箱体和卷筒,便于携带铁丝及时修补铁丝网,避免铁丝圈没有专门的收纳位置造成使用不便、影响巡逻车行驶安全;便于清理、携带铁轨垃圾,储量大、结构紧凑,能够有效压缩垃圾体积、携带更多垃圾,避免垃圾积累于铁轨造成行车事故;本实用新型具有使用方便、成本低、实用性强的优点。
附图说明
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