[实用新型]一种船用空调冷水机组基座

说明书

本实用新型公开了一种船用空调冷水机组基座，包括基座本体和弹簧下底座，所述基座本体端面设置有固定角钢，所述基座本体上表面分布有螺栓安装孔，且螺栓安装孔内侧分布有安装沟槽，所述基座本体侧面固定有安装板，且安装板边缘分布有连接螺栓，所述安装板内侧连接有横梁，且横梁上表面分布有减振弹簧，所述减振弹簧底端固定有弹簧下底座，所述减振弹簧上端为弹簧上底座。该船用空调冷水机组基座具有弹簧下底座，弹簧下底座与横梁为焊接一体化结构，该结构的设置，可以缓冲空调主机在运行时的振动，降低空调运行噪音，避免由于空调主机振动，造成空调主机与基座本体之间连接件的松动，保证空调主机长时间稳定运行，延长系统的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及空调冷水机组基座技术领域，具体为一种船用空调冷水机组基座。

背景技术

船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境，可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候，改善环境。因此，现代船舶的船用空调研制和发展是热门科研课题。船用空调有分体式空调，柜式空调等。冷水机组工作原理为制冷工质在蒸发器内吸收被冷却物的热量并汽化成蒸汽，压缩机不断地将产生的蒸汽从蒸发器中抽出，并进行压缩，经压缩后的高温、高压蒸汽被送到冷凝器后向冷却介质(如水、空气等)放热冷凝成高压液体。

市场上的空调冷水机组基座在使用中，会产生振动及噪音，基座与空调之间的连接件容易松动，系统安装不够牢固稳定，为此，我们提出一种船用空调冷水机组基座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用空调冷水机组基座，以解决上述的会产生振动及噪音，基座与空调之间的连接件容易松动，系统安装不够牢固稳定问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用空调冷水机组基座，包括基座本体和弹簧下底座，所述基座本体端面设置有固定角钢，所述基座本体上表面分布有螺栓安装孔，且螺栓安装孔内侧分布有安装沟槽，所述基座本体侧面固定有安装板，且安装板边缘分布有连接螺栓，所述安装板内侧连接有横梁，且横梁上表面分布有减振弹簧，所述减振弹簧底端固定有弹簧下底座，所述减振弹簧上端为弹簧上底座。

优选的，所述固定角钢上端分布有角钢侧翼板，且角钢侧翼板外侧贴合有垫片，所述垫片外侧贴合有螺栓，所述固定角钢下端分布有角钢底板，且角钢底板中部安装有地脚螺栓。

优选的，所述固定角钢关于基座本体对称分布，且固定角钢数量为2只。

优选的，所述安装沟槽与基座本体上表面中轴线重合，且安装沟槽与基座本体尺寸相互配合。

优选的，所述安装板与基座本体相连接，且安装板与基座本体之间为螺栓连接。

优选的，所述横梁为可伸缩结构，且横梁伸缩长度范围为0-20cm。

优选的，所述减振弹簧通过弹簧下底座与横梁相连接，且弹簧下底座与横梁为焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船用空调冷水机组基座具有弹簧下底座，弹簧下底座与横梁为焊接一体化结构，该结构的设置，可以缓冲空调主机在运行时的振动，降低空调运行噪音，避免由于空调主机振动，造成空调主机与基座本体之间连接件的松动，保证空调主机长时间稳定运行，延长系统的使用寿命。

安装板与基座本体之间为螺栓连接，该结构的设置，使横梁通过安装板与基座本体构成可拆卸连接，保证基座本体与横梁固定为一体，厂家可以分别生产横梁与基座本体，降低生产难度，方便包装运输，使用者安装灵活方便，可以降低装置的生产和使用成本。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正面示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。