[实用新型]一种建筑工地用填坑装置有效
申请号: | 202020201311.5 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN212175895U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张永强 | 申请(专利权)人: | 山东金大陆建设集团有限公司 |
主分类号: | E02F5/22 | 分类号: | E02F5/22;B62B3/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 276700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 用填坑 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑工地用填坑装置,涉及一种建筑施工装置,包括车体,车体底部左右对称设置有固定滚轮,所述车体前后对称分别固定连接有两组导向板,导向板内侧滑动连接有纵向滑竿,纵向滑竿底部固定连接有滑动滚轮,所述纵向滑竿中部固定连接有侧挡板,侧挡板与车体侧壁开设的出料口盖合配合,所述纵向滑竿顶部固定连接有复位弹簧,装置自重下滑动滚轮与固定滚轮底部平齐。本实用新型结构简单,使用方便,使用时在装置内堆放填充砂石等,之后把装置沿着装置坑洼处推行,在坑洼处,滑动滚轮下行,出料口打开,实现砂石的卸料,后进行简单的人工施工即可填补工地的坑洼,较为方便,施工效率大大提高。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工装置,具体是一种建筑工地用填坑装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
建筑工地上经常有各类工程车辆进出,地面容易形成坑坑洼洼的地形,不加理会影响车辆行驶,亦会对建筑设施的运输造成阻碍。因此需要对这些坑洼地进行填充,现有的方式多是用手推车装砂石至坑洼处,人工卸砂石进行填充,效率低,施工强度较大。为此本领域技术人员提出了一种建筑工地用填坑装置,以解决上述背景中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用填坑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种建筑工地用填坑装置,包括车体,车体底部左右对称设置有固定滚轮,所述车体前后对称分别固定连接有两组导向板,导向板内侧滑动连接有纵向滑竿,纵向滑竿底部固定连接有滑动滚轮,所述纵向滑竿中部固定连接有侧挡板,侧挡板与车体侧壁开设的出料口盖合配合,所述纵向滑竿顶部固定连接有复位弹簧,装置自重下滑动滚轮与固定滚轮底部平齐。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体左侧固定连接有推把。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推把焊接于车体上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述侧挡板上方固定连接有倾斜导板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述倾斜导板宽度大于出料口宽度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述复位弹簧为金属弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定滚轮直径大于滑动滚轮直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,使用时在装置内堆放填充砂石等,之后把装置沿着装置坑洼处推行,在坑洼处,滑动滚轮下行,出料口打开,实现砂石的卸料,后进行简单的人工施工即可填补工地的坑洼,较为方便,施工效率大大提高。
附图说明
图1为一种建筑工地用填坑装置的结构示意图;
图2为一种建筑工地用填坑装置中侧挡板与倾斜导板的连接结构示意图;
图3为一种建筑工地用填坑装置中导向板的结构示意图;
图中:1-车体、2-固定滚轮、3-导向板、4-纵向滑竿、5-滑动滚轮、6-侧挡板、7-出料口、8-复位弹簧、9-推把、10-倾斜导板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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