[实用新型]一种安装快捷稳定的方向盘总成有效
申请号: | 202020199096.X | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211869490U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 陈晖明 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06;B62D1/08;B62D1/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 快捷 稳定 方向盘 总成 | ||
本实用新型涉及汽车生产技术领域,公开了一种安装快捷稳定的方向盘总成,其包括方向盘本体,方向盘本体包括盘体,中心毂和若干辐条,中心毂包括柱体和凹孔,凹孔远离开口的一端固定连接有弹簧一,凹孔内滑动连接有锥形块,柱体侧壁靠近锥形块设有两个锁紧组件,锁紧组件包括条形杆、中空的条形块和若干弹簧二,盘体通过辐条将中心毂位置固定,在安装方向盘时,转向轴从凹孔处插入,转向轴与锥形块相抵触,弹簧一被压缩,锥形块向弹簧一一端滑动,同时在弹簧二作用下,条形杆向远离凹孔一端移动,条形杆伸入转向轴的卡孔内进行固定锁紧,安装方向盘十分快捷方便,且稳定性和牢固性较好。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,尤其是涉及一种安装快捷稳定的方向盘总成。
背景技术
目前在汽车生产技术领域,方向盘是汽车上必不可少的汽车部件,是一种操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,通常转向轴开设有与方形盘相配合的螺纹、孔状结构和花键等。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
公开号为CN105059361A的中国专利公开了一种方向盘总成及汽车。包括方向盘本体、转向轴、驱动机构和控制装置,方向盘本体包括固定盘和活动盘,活动盘与固定盘可转动连接;驱动机构设于转向轴上,且与活动盘铰接;控制装置输出端与驱动机构电连接,输入端与车门锁传感器和座椅传感器分别电连接;车门锁传感器用于当检测到车门锁打开时,向控制装置发送第一信号,以使控制装置控制驱动机构带动活动盘沿靠近转向轴的方向翻转;座椅传感器用于当检测到座椅所受压力大于预设值时,向控制装置发送第二信号,以使控制装置控制驱动机构带动活动盘沿远离转向轴的方向翻转至与固定盘位于同一平面内。该发明提供的方向盘总成及汽车能在驾驶员上下车时自动折叠,以提供较大的活动空间。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述方向盘总成在安装和使用过程中,转向轴的侧面沿平行于转向轴的轴线方向开设有滑槽,滑块的侧面设有与导槽配合的导轨,滑块在滑槽内滑动,汽车在行驶过程中,滑块可能存在在滑槽内滑动现象,使得方向盘的整体稳定性较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种安装快捷稳定的方向盘总成,其具有稳定性较好的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种安装快捷稳定的方向盘总成,包括方向盘本体,所述方向盘本体包括盘体,中心毂和若干辐条,盘体与中心毂同心设置,辐条等角度连接于盘体与中心毂之间,所述中心毂包括柱体和凹孔,凹孔位于柱体内部且开口向下,凹孔远离开口的一端固定连接有弹簧一,凹孔内滑动连接有锥形块,弹簧一与锥形块带锥度的一端固定连接,柱体侧壁靠近锥形块设有两个锁紧组件,所述锁紧组件包括条形杆、中空的条形块和弹簧二,条形块靠近凹孔的一端开设有方孔,条形杆穿过方孔且与条形块滑动连接,弹簧二的两端分别与条形杆和条形块内壁相连。
通过采用上述技术方案,盘体通过辐条将中心毂位置固定,在安装方向盘时,转向轴从凹孔处插入,转向轴与锥形块相抵触,弹簧一被压缩,锥形块向弹簧一一端滑动,同时在弹簧二作用下,条形杆向远离凹孔一端移动,条形杆伸入转向轴的卡孔内进行固定锁紧,安装方向盘十分快捷方便,且稳定性和牢固性较好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:盘体固定连接有正三角架,正三角架内接于盘体内,正三角架包括三根固定杆,固定杆分别与盘体和辐条固定连接。
通过采用上述技术方案,正三角架内接于盘体内,通过设置正三角架,加强方向盘整体的稳定性,使得方向盘受力均匀。固定杆与辐条固定连接,进一步加强了方向盘的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述条形杆外壁连接有圆块,弹簧二的两端分别与圆块和条形块内壁固定连接,方孔连接有杆套,所述杆套与条形杆滑动连接。
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