[实用新型]一种交通土建桥梁施工防护装置

说明书

本实用新型提供一种交通土建桥梁施工防护装置，涉及桥梁施工防护技术领域，解决了当人员受到推搡或撞击时，人员极易从护栏上方或者护栏间隙进入泥浆池中的问题。一种交通土建桥梁施工防护装置，包括支撑杆；所述支撑杆通过连接柱固定连接有侧板；所述侧板为一对，且侧板中间卡接有底板，并且侧板和底板之间均通过螺钉实现螺纹锁紧；所述侧板中间卡接有透明材料制成的防护板，且防护板卡接在底板的上方；所述侧板在底板的两端分别卡接有前板，且前板均位于防护板一侧；所述侧板在防护板的上方卡接有顶板，且侧板、前板和顶板三者通过螺栓实现螺纹锁紧，这一系列的结构，提高了防护装置的防护能力以及运输便捷性，加强了防护装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工防护技术领域，更具体地说，特别涉及一种交通土建桥梁施工防护装置。

背景技术

目前，在交通土建桥梁工程中，常需要开挖桩基泥浆池，而泥浆池中所盛放的是强腐蚀的钻井流体，为了避免人员接触流体受到人身伤害，常在泥浆池外周设置有防护栏，并在防护栏上挂设安全警示牌。

现有的比如专利号为CN208546029U的中国实用新型专利，该专利公开了一种桥梁施工用防护栏，其基本描述为：该装置包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的表面开设有通孔，所述支撑块的内腔设置有第一连接杆，所述第一连接杆远离支撑块内腔的一端贯穿至通孔的外部并固定连接有按块，所述第一连接杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于通孔的外部。

基于上述专利描述，可以看出，类似专利中的防护栏常采用简单的双横栏钢管护栏，当人员受到推搡或撞击时，人员极易从护栏上方或者护栏间隙进入泥浆池中，可见防护栏的防护能力差，严重威胁人员的人身安全，亟待改进。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种交通土建桥梁施工防护装置，以解决类似于上述现有的专利结构所提出的防护栏常采用简单的双横栏钢管护栏，当人员受到推搡或撞击时，人员极易从护栏上方或者护栏间隙进入泥浆池中，可见防护栏防护能力差的问题。

本实用新型一种交通土建桥梁施工防护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种交通土建桥梁施工防护装置，包括支撑杆；所述支撑杆的一侧固定连接有一对连接柱，且支撑杆在连接柱的另一端固定连接有侧板；所述侧板为一对，且侧板中间卡接有长方形板状的底板，并且侧板和底板之间均通过螺钉实现螺纹锁紧；所述侧板中间卡接有透明材料制成的防护板，且防护板卡接在底板的上方；所述侧板在底板的两端分别卡接有前板，且前板均位于防护板一侧；所述侧板在防护板的上方卡接有顶板，且侧板、前板和顶板三者通过螺栓实现螺纹锁紧。

进一步的，所述侧板为方杆状结构，且侧板的下端一侧开设有方块形的第一卡槽，并且侧板一侧开设有长方形的第一收纳槽。

进一步的，所述侧板在第一收纳槽底端加工有板状的定位凸块，且侧板在第一收纳槽底端开设有方形的第二卡槽。

进一步的，所述底板的一侧开设有长方形的第二收纳槽，且底板在第二收纳槽相对的另一侧两端分别加工有板状的第一连接板，并且第一连接板一侧均加工有方块状的卡块。

进一步的，所述前板为长方形板状结构，且前板的一端加工有方板状的卡板。

进一步的，所述顶板为长方形板状结构，且顶板的一侧开设有长方形的第三收纳槽，并且顶板两端分别加工有板状的第二连接板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设计有防护板，防护板相对于防护栏提高了大面积的防护范围，可有效避免人员跌落泥浆池，而且防护板采用透明材料制成，便于工人观察泥浆池内的情况；

本实用新型设计为组合式结构，各部件之间采用的连接方式为卡接或螺纹连接，结构简单，便于拆卸，方便运输；