[实用新型]一种用于轮胎橡胶组件的除水装置有效
| 申请号: | 202020198170.6 | 申请日: | 2020-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN211717105U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 王锋;肖波;陈亚丽;陈建平;陶晓 | 申请(专利权)人: | 湖北玲珑轮胎有限公司 |
| 主分类号: | F26B15/18 | 分类号: | F26B15/18;F26B5/16;F26B21/00;F26B25/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 448000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 橡胶 组件 装置 | ||
本实用新型涉及橡胶轮胎生产技术领域,尤其是一种用于轮胎橡胶组件的除水装置,包括第一除水仓与第二除水仓,第一除水仓位于第二除水仓的左侧,且两者处于同一水平线上,第一除水仓与第二除水仓内部设置有同一个输送带,第一除水仓与第二除水仓左右侧壁相同位置均开设有相同大小的输送口,且输送带通过输送口贯穿于第一除水仓与第二除水仓,输送带左右两端内部均设置有支撑辊,支撑辊前后两端均转动连接有支撑座;本实用新型通过设置电机带动棉刷旋转能够对轮胎橡胶组件进行刷洗,吸收其轮胎橡胶组件大部分水分,避免因为有些轮胎橡胶组件喷淋冷却后出来时表面水滴、水渍过多,导致热分机除水不彻底的问题。
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎生产技术领域,具体为一种用于轮胎橡胶组件的除水装置。
背景技术
现有轮胎生产过程中,由于胎侧和胎面等橡胶组件从机头挤出后温度较高,需要进行降温冷却,大多数轮胎生产厂家采用水冷方式降温,胎侧、胎面经过喷淋冷却后会在上下表面附着有水滴、水渍。因工艺要求,后续对各组件进行贴合组装的时候不能有水分,否则会影响轮胎的贴合效果,因此,去除胎侧和胎面等橡胶组件表面的水滴、水渍就显得十分重要。
现有部分厂家采用热风机对其轮胎橡胶组件进行除水,由于厂家生产轮胎时一般采用流水线作业,轮胎橡胶组件位于输送带表面上,热风机无法对其轮胎橡胶组件底部进行除水,且在除水的过程中有些轮胎橡胶组件喷淋冷却后出来时表面水滴、水渍过多,由于流水线作业的原因,除水时间有限,单独靠热风机会使有些轮胎橡胶组件除水不彻底,导致在成型机上进行贴合时,贴合效果不好。
本实用新型内容
本实用新型旨在于解决上述背景技术提出的问题,提供一种用于轮胎橡胶组件的除水装置,能够对轮胎橡胶组件上表面除水的同时能够对轮胎橡胶组件底部进行除水。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于轮胎橡胶组件的除水装置,包括第一除水仓与第二除水仓,所述第一除水仓位于第二除水仓的左侧,且两者处于同一水平线上,所述第一除水仓与第二除水仓内部设置有同一个输送带,所述第一除水仓与第二除水仓左右侧壁相同位置均开设有相同大小的输送口,且输送带通过输送口贯穿于第一除水仓与第二除水仓,所述输送带左右两端内部均设置有支撑辊,所述支撑辊前后两端均转动连接有支撑座,所述第一除水仓与第二除水仓底部四角处均固定连接有底座;
所述第一除水仓顶部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有旋转杆,所述旋转杆底部固定连接有棉刷,所述棉刷位于输送带正上方;
所述第二除水仓顶部固定连接有热风机,所述热风机出风口固定连通有第一连接管,所述第一连接管贯穿于第二除水仓顶部,所述第一连接管左侧固定连通有第二连接管,所述第一连接管底部固定连通有第一出风仓,所述第一出风仓正下方设置有第二出风仓,所述第二出风仓位于输送带内部,所述第二出风仓底部与第二连接管另一端固定连通。
优选的,该所述输送带为网状输送带。
优选的,所述第一除水仓与第二除水仓左右侧壁的输送口顶部均匀固定连接有若干个橡胶条,所述橡胶条底部刚好与输送带上表面接触。
优选的,其中一个所述支撑辊的一端与驱动电机的输出端固定连接,驱动电机固定连接在其中一个支撑座的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设置电机带动棉刷旋转能够对轮胎橡胶组件进行刷洗,吸收其轮胎橡胶组件大部分水分,避免因为有些轮胎橡胶组件喷淋冷却后出来时表面水滴、水渍过多,导致热分机除水不彻底的问题。
2.其次,通过使用网状输送带,且在输送带上方与内部均设置有出风仓,使其轮胎橡胶组件经过时,热风从输送带上方的出风仓出风对其轮胎橡胶组件上表面除水的同时热风从输送带内部的出风仓出风透过网状输送带对其轮胎橡胶组件底部进行除水,从而解决了轮胎橡胶组件底部除水不佳的问题。
附图说明
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