[实用新型]一种缓冲装置及电梯导轨支架

说明书

本实用新型涉及一种缓冲装置，设置在第一本体及第二本体之间，包括：第一弹簧，其固定夹持在第一本体及第二本体之间；限位筒，其位于第一弹簧内，且固定安装在第一本体或第二本体的内侧壁；连接块，其沿平行于弹簧中轴线方向可移动设置在限位筒内；第二弹簧，其固定安装在连接块的两侧；限位筒靠近第一弹簧中间位置的一端设有贯通孔，第二弹簧的另一端分别向两侧延伸至抵触并固定。电梯导轨支架采用上述缓冲装置，第一本体为支架本体，第二本体为电梯导轨。进行缓冲时，第一弹簧、第二弹簧对力进行缓冲，同时连接块起到了调节震荡的作用，从而实现了第一弹簧、限位筒、连接块和第二弹簧相互配合的缓冲效果，提高了减震缓冲效果。

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲装置及电梯导轨支架，属于电梯技术领域。

背景技术

电梯轿厢的导轨支架是电梯上的一个重要部件，是电梯上下行驶的安全路轨，由于电梯导轨支架与墙体之间刚性连接，电梯导轨支架在电梯运行过程中震动较大。

为了减轻震动，现有技术中的电梯导轨支架作了缓冲改进，在支架本体与电梯导轨上对应开设有若干个螺纹孔，对应的螺纹孔再通过螺柱穿插连接，同时在螺柱上套设有减震弹簧，减震弹簧位于支架本体与电梯导轨之间。现有技术通过这种方式进行减震，但这种电梯导轨支架存在以下不足：支架本体和电梯导轨之间仅通过简单的弹簧进行缓冲，缓冲效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缓冲装置，其可提高减震缓冲效果。

一种缓冲装置，设置在第一本体及第二本体之间，包括：

第一弹簧，该第一弹簧固定夹持在该第一本体及该第二本体之间；

限位筒，该限位筒位于该第一弹簧内，且固定安装在该第一本体或该第二本体的内侧壁；

连接块，该连接块沿平行于弹簧中轴线方向可移动设置在该限位筒内；

第二弹簧，该第二弹簧固定安装在该连接块的两侧；

该限位筒靠近该第一弹簧中间位置的一端设有贯通孔，该第二弹簧的另一端分别向两侧延伸至抵触并固定。

通过设置第一弹簧、限位筒、连接块和第二弹簧，进行缓冲时，第一本体与第二本体之间震动，进而将力作用于第一弹簧，第一弹簧对震动力进行缓冲，提高缓冲效果，另外，缓冲力还作用于两根第二弹簧，第二弹簧对力进行缓冲，同时连接块还起到调节震荡的作用，从而实现了第一弹簧、限位筒、连接块和第二弹簧相互配合的缓冲效果，提高了减震缓冲效果。

进一步地，为了保证连接块震荡时的稳定性，进一步提高减震缓冲效果，该连接块滑动或滚动设置在该限位筒内。

进一步地，该限位筒内设有限位槽，该连接块具有与该限位槽相配合的限位部。

优选地，该限位部内设有滚珠槽，该滚珠槽内装有滚珠，该滚珠与该限位槽滚动配合。

优选地，该限位筒固定安装在该第二本体的内侧壁，其中一个第二弹簧的另一端延伸抵触至该第一本体并固定。当然作为替代方式，限位筒也可以安装在第一本体的内侧壁，则其中一个第二弹簧与第二本体固定。不再赘述

进一步地，考虑到限位筒的结构形式，另一个第二弹簧的另一端延伸抵触至该第二本体或该限位筒的筒底。

进一步地，为了实现较佳的减震缓冲效果，该第一弹簧及该第二弹簧同轴设置。

进一步地，为了实现较佳的减震缓冲效果，该连接块的静态位置位于该第一弹簧的中间位置。

同时提供一种电梯导轨支架，其可提高支架本体与电梯导轨之间的减震缓冲效果。

一种电梯导轨支架，采用上述的缓冲装置，该第一本体为支架本体，该第二本体为电梯导轨。