[实用新型]一种汽车零部件加工用零部件冷却设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用零部件冷却设备，涉及汽车零部件领域，包括冷却设备箱体和冷却管，冷却设备箱体的上表面两侧均开设有冷却管凹槽，冷却管通过冷却管凹槽贯穿连接冷却设备箱体，冷却设备箱体的内壁一侧设置有两个水泵支架，水泵支架的一端设置有水泵，水泵的一侧均与两个水泵支架固定连接，且水泵支架与冷却管相连，冷却设备箱体的顶端设置有多个呈等间距分布的导热片，多个导热片的一侧均贯穿开设有导热片凹槽。本实用新型通过在冷却设备箱体上设置的冷却管与冷却液，热量通过放置平台传导至承重支架并通过冷却管进行冷却，当冷却液流过导热片时能够将热量传导至导热片上增加散热面积，减少冷却零部件所需要的时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用零部件冷却设备。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。

汽车零部件在浇铸、点焊等加工成型后，表面温度较高需要将其冷却后才能进行下一步工序，而现有的冷却设备冷却效果较差，导致冷却耗时较长，影响工作效率。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车零部件加工用零部件冷却设备。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种冷却效率高的汽车零部件加工用零部件冷却设备。

(二)技术方案

本实用新型提出一种汽车零部件加工用零部件冷却设备，包括冷却设备箱体和冷却管，冷却设备箱体的上表面两侧均开设有冷却管凹槽，冷却管通过冷却管凹槽贯穿连接冷却设备箱体，冷却设备箱体的内壁一侧设置有两个水泵支架，水泵支架的一端设置有水泵，水泵的一侧均与两个水泵支架固定连接，且水泵支架与冷却管相连，冷却设备箱体的顶端设置有多个呈等间距分布的导热片，多个导热片的一侧均贯穿开设有导热片凹槽，冷却管通过导热片凹槽贯穿连接导热片，冷却管与导热片凹槽的连接处设置有导热硅脂，冷却管的内部设置有冷却液，冷却设备箱体的顶端贯穿开设有多个呈等间距分布的进风孔，且进风孔与导热片相适配，冷却设备箱体的内壁底面设置有两个固定块，两个固定块的顶端均设置有承重支架，承重支架与冷却管贴合连接，承重支架的顶端设置有放置平台，且放置平台的下表面均与两个承重支架固定连接，放置平台位于进风孔的下方。

优选的，冷却设备箱体的上方设置有安装支架，安装支架的下表面与导热片贴合连接。

优选的，安装支架的两端均设置有软钢丝，且软钢丝与冷却管相适配。

优选的，安装支架的内壁两侧均设置有固定支架，两个固定支架相互靠近的一端共设置有一个安装板。

优选的，安装板的顶端贯穿开设有进风凹槽，安装板的顶端通过螺栓配合连接有进风风扇。

优选的，进风风扇的顶端设置有防尘网，且进风风扇与进风凹槽相适配。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型通过在冷却设备箱体上设置的冷却管、水泵、导热片与冷却液，将需要冷却的零部件放置在放置平台上，热量通过放置平台传导至承重支架并通过冷却管进行冷却，冷却管内部的冷却液通过水泵支架进行循环，当冷却液流过导热片时能够将热量传导至导热片上增加散热面积，提高散热效果，减少冷却零部件所需要的时间；