[实用新型]一种拉臂车用给料框架有效
申请号: | 202020163927.8 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN212073829U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 周俊华 | 申请(专利权)人: | 江阴汇工科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P3/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王小磊 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉臂车用 框架 | ||
1.一种拉臂车用给料框架,包括左挡板(1)、右挡板(2)、左纵梁(3)、右纵梁(4)、定位安装板(5)、底架(16)和后挡板(8),其特征在于:所述左挡板(1)和右挡板(2)分别焊接设置于左纵梁(3)和右纵梁(4)上,在左纵梁(3)和右纵梁(4)之间设置底架(16),所述底架(16)包括加强横梁(6)和加强纵梁(7),且加强横梁(6)和加强纵梁(7)相互交错连接,在左挡板(1)和右挡板(2)一端之间设置后挡板(8),在左挡板(1)和右挡板(2)另一端设置定位安装板(5)于左纵梁(3)和右纵梁(4)末端上,所述定位安装板(5)一侧旁设置辅助限位连接板(9)于左纵梁(3)和右纵梁(4)两侧外,在左纵梁(3)和右纵梁(4)内分别设置若干定位安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种拉臂车用给料框架,其特征在于:所述左挡板(1)、右挡板(2)与左纵梁(3)、右纵梁(4)之间均匀等距的设置若干连接加强板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种拉臂车用给料框架,其特征在于:所述左纵梁(3)、右纵梁(4)另一端内设置辅助定位安装槽(14),所述定位安装板(5)内设置半圆开槽,且辅助定位安装槽(14)与定位安装板(5)的半圆开槽在同一中心线上。
4.根据权利要求3所述的一种拉臂车用给料框架,其特征在于:所述辅助定位安装槽(14)一侧旁设置延伸板(13)与左纵梁(3)、右纵梁(4)连接,所述延伸板(13)与连接加强板(12)底端连,连接加强板(12)顶端与左挡板(1)和右挡板(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种拉臂车用给料框架,其特征在于:所述连接加强板(12)底端设置定位安装槽板(15),在连接加强板(12)之间设置连接环板(11),所述连接环板(11)内设置连接孔,连接孔与定位安装槽板(15)在同一中心线上。
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