[实用新型]一种市政施工快装防护系统

说明书

本实用新型涉及一种市政施工快装防护系统，包括两根竖直的立柱，立柱下方设有底座，底座固定于地面，两根立柱之间设有多个横杆，多个横杆水平设置，且多个横杆的端部均设有球铰支座，每个横杆的端部均万向转动连接于相邻的球铰支座上，横杆包括上横杆和下横杆，上横杆位于下横杆上方，上横杆和下横杆之间通过竖直的连接杆连接；上横杆和下横杆均包括两根滑动杆和伸缩筒，伸缩筒套设于两根滑动杆外，且两根滑动杆分别位于伸缩筒两端，滑动杆的端部均万向连接于球铰支座上。本实用新型其优点是可以提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及防护栏的的技术领域，尤其是涉及一种市政施工快装防护系统。

背景技术

防护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全以及设备的保护和防护。护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

现有的授权公开号为CN209493845U的中国专利公开了一种市政桥梁用防护栏，包括第一立柱、第二立柱和栏杆，第一立柱和第二立柱的上端均安装有警示灯，第一立柱和第二立柱之间通过栏杆连接，栏杆包括第一横栏和第二横栏，第一横栏和第二横栏的两侧均设有卡块，第一立柱和第二立柱的下端均安装有底座，第一立柱和第二立柱内开设有容纳槽、供卡块插入的卡槽和滑槽，第一立柱远离第二立柱的一侧安装有插杆，第二立柱远离第一立柱的一侧固定有与插杆适配的插柱，底座内设置有支撑块。该市政桥梁防护栏稳定性好，安装、调节方便。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述市政桥梁防护系统为刚性结构，行驶的车辆在碰撞到防护栏时车辆和防护栏都会受到严重损坏，降低安全性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种市政施工快装防护系统，其优点是可以提高安全性。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政施工快装防护系统，包括两根竖直的立柱，所述立柱下方设有底座，所述底座固定于地面，两根所述立柱之间设有多个横杆，多个所述横杆水平设置，且多个所述横杆的端部均设有球铰支座，每个所述横杆的端部均万向转动连接于相邻的球铰支座上，所述横杆包括上横杆和下横杆，所述上横杆位于所述下横杆上方，所述上横杆和下横杆之间通过竖直的连接杆连接；所述上横杆和下横杆均包括两根滑动杆和伸缩筒，所述伸缩筒套设于两根所述滑动杆外，且两根所述滑动杆分别位于所述伸缩筒两端，所述滑动杆的端部均万向连接于所述球铰支座上。

通过采用上述技术方案，横杆可沿球铰支座处转动，汽车的前端在碰撞到横杆时，在碰撞部位的横杆可沿着球铰支座转动，对汽车前端的碰撞部位起到缓冲作用，上横杆和下横杆的设置加强缓冲的效果。滑动杆可沿着伸缩筒内滑动，在碰撞的时候，滑动杆沿着伸缩筒向伸缩筒外滑移。连接杆将上横杆和下横杆连接在一起，对上横杆和下横杆起到更好的固定效果。该防护栏结构对碰撞到防护栏上的汽车端部起到缓冲的作用，在汽车撞上的时候起到保护作用，减小汽车和防护栏受到的损坏，提高安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩筒内设有两个复位弹簧，所述复位弹簧两端分别连接于所述滑动杆的侧面和所述伸缩筒内，当所述复位弹簧处于自然状态时，多个所述横杆的长度方向位于同一直线上。

通过采用上述技术方案，复位弹簧对滑动杆起到复位效果，在复位弹簧的回复力下，滑动杆有回复至初始状态的趋势，在撞击停止后，也可使横杆恢复至初始状态。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆为多个，所述连接杆包括两根移动杆和套筒，所述移动杆的两端均设有球铰支座，每个所述移动杆的端部均万向转动连接于所述球铰支座上，所述套筒套设于两根所述移动杆外，两根所述移动杆分别位于所述套筒两端。

通过采用上述技术方案，移动杆的端部受到撞击可沿球铰支座处转动，更加加强了对撞击部位的缓冲效果，增加安全性，减小连接杆受到破坏的情况发生。