[实用新型]一种车辆升降停车装置及车库

权利要求书

1.一种车辆升降停车装置，其特征在于，包括：载重板、驱动滚轮、升降器、传动装置、离合器；

所述载重板，整体呈板状，用于承载待停放车辆；

所述载重板的第一侧设有所述驱动滚轮，所述驱动滚轮在待停放车辆的车轮带动下发生转动；

所述升降器安装于所述载重板上，与所述驱动滚轮通过所述传动装置连接，当驱动滚轮正转或反转时，带动所述载重板下降或上升；

所述驱动滚轮中间设有离合器与传动装置连接，当载重板到达上下限位时离合器工作，驱动滚轮与传动装置分离保护汽车。

2.根据权利要求1所述的车辆升降停车装置，其特征在于，所述驱动滚轮，包括：左驱动滚轮、右驱动滚轮；

待停车辆的左车轮与所述左驱动滚轮用于当待停放车辆停放于所述载重板时相接触，所述待停车辆的右车轮与所述右驱动滚轮相接触。

3.根据权利要求1所述的车辆升降停车装置，其特征在于，

所述载重板上的滚轮与汽车驱动轮之间滚动摩擦力作为驱动力传输给传动装置；

当待停放车辆停放于所述载重板时，所述待停放车辆的驱动轮位于滚轮与汽车驱动轮之间,用汽车的发动机动力作为动力源驱动传动装置。

4.根据权利要求1所述的车辆升降停车装置，其特征在于，

所述升降器，包括：丝杠，与所述丝杠对应的丝杠副；

所述丝杠的两端固定，所述丝杠副固定于所述载重板上；

所述车轮转动通过所述传动装置传动连接丝杠副转动。

5.根据权利要求4所述的车辆升降停车装置，其特征在于，

所述传动装置包括：蜗轮、与所述蜗轮对应的蜗杆,丝杆；

所述蜗杆固定于所述驱动滚轮的一端，在驱动滚杆的带动下转动；

所述蜗轮在所述蜗杆的带动下转动，所述蜗轮与所述丝杠副传动连接；

当所述蜗杆正转或反转时，驱动所述丝杠副正转或反转,丝杠副在丝杆上旋转达到上下移动。

6.根据权利要求1所述的车辆升降停车装置，其特征在于，还包括：顶板，顶板支撑架；

所述顶板通过顶板支架成与所述载重板相连接；

所述顶板与所述载重板之间的距离与所述载重板升降的距离相同。

7.根据权利要求1所述的车辆升降停车装置，其特征在于，还包括：第一平衡装置；

所述第一平衡装置包括：第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、柔性绳索；

所述第一定滑轮固定于所述载重板的第二侧的上方的第一预设位置；

所述第二定滑轮固定于所述载重板的第一侧的上方的第二预设位置；

所述第三定滑轮固定于所述载重板的第一侧的下方的第三预设位置；

所述柔性绳索的第一端固定于载重板的第二位置，所述第二位置位于所述第一定滑轮的正下方；

所述柔性绳索由第一端依次穿过所述第一定滑轮、所述第二定滑轮、所述第三定滑轮，所述柔性绳索的第二端固定于所述载重板的第二位置，所述第二位置位于所述第二定滑轮的正下方。

8.根据权利要求7所述的车辆升降停车装置，其特征在于，还包括：第二平衡装置；

所述第二平衡装置包括：第一定链轮、第二定链轮、第三定链轮、链条；

所述第一定链轮固定于所述载重板的第二侧的上方的第一预设位置；

所述第二定链轮固定于所述载重板的第一侧的上方的第二预设位置；

所述第三定链轮固定于所述载重板的第一侧的下方的第三预设位置；

所述链条的第一端固定于载重板的第二位置，所述第二位置位于所述第一定链轮的正下方；

所述链条由第一端依次穿过所述第一定链轮、所述第二定链轮、所述第三定链轮，所述链条的第二端固定于所述载重板的第二位置，所述第二位置位于所述第二定链轮的正下方。

9.一种车库，其特征在于，设有如权利要求1至8任一项所述的车辆升降停车装置；

还包括：设置于地下位置的地下室；所述车辆升降停车装置设置于地下室，所述地下室的一侧设有车库门，所述车库门供用户进出。

10.根据权利要求9所述的车库，其特征在于，还包括：

设置于所述地下室的地面外周的雨水槽；

所述车辆升降停车装置设有顶板，所述顶板设有雨水引导沿，所述雨水引导沿将所述顶板收集的雨水排到所述雨水槽中。