[实用新型]一种用于物流车卸货的便携式卸货架

说明书

本实用新型公开了一种用于物流车卸货的便携式卸货架，包括卸货架本体和设置在卸货架本体右侧的驱动装置，所述卸货架本体和驱动装置通过连接结构固定连接，所述卸货架本体和驱动装置之间且位于连接结构的顶部和底部均设置有固定机构。本实用新型通过连接结构的设置，方便对驱动装置锁紧固定，同时也方便解除锁紧固定，并且操作过程简单，只需插入插销再拧动，使得卡销与卡扣分离即可，使得驱动装置还能够挂接在下一个货架上进行驱动，节省了拆装时间，方便了使用者在移动卸货架本体时将驱动装置拆装，提高了卸货的效率，该用于物流车卸货的便携式卸货架，具备节省人力，推动省力，提高卸货效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种用于物流车卸货的便携式卸货架。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

在物流车卸货时，需要用到卸货架将货物运送到仓库进行分类、整理、储存，但是传统的卸货架只是一个简单框架，在移动时需要人力推动其移动，而人力的推动，不仅速度慢，费时费力，而且在遇到斜坡时，由于货物的重量，使用者很难推动货架移动，因此需要多个人力共同推动，消耗了人力，提高工作强度，降低了卸货的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于物流车卸货的便携式卸货架，具备节省人力，推动省力，提高卸货效率的优点，解决了传统的卸货架只是一个简单框架，在移动时需要人力推动其移动，而人力的推动，不仅速度慢，费时费力，而且在遇到斜坡时，由于货物的重量，使用者很难推动货架移动，因此需要多个人力共同推动，消耗了人力，提高工作强度，降低了卸货效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流车卸货的便携式卸货架，包括卸货架本体和设置在卸货架本体右侧的驱动装置，所述卸货架本体和驱动装置通过连接结构固定连接，所述卸货架本体和驱动装置之间且位于连接结构的顶部和底部均设置有固定机构，所述连接结构包括与卸货架本体固定连接的外壳，所述外壳的内腔转动连接有转动管，所述转动管的内腔插合有插销，所述转动管的右侧固定连接有卡销，所述卡销的表面插合有位于外壳外侧的卡扣，所述卡扣的右侧与驱动装置固定连接，所述外壳内腔的顶部开设有四个均匀分布的开槽，所述开槽内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有活动销，所述活动销的底部贯穿至转动管的内腔并与插销相适配，所述转动管内腔的底部开设有与插销相适配的插销槽。

优选的，所述固定机构包括左侧与卸货架本体固定连接的固定轨，所述固定轨的右侧开设有T形滑槽，所述T形滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的右侧伸出T形滑槽的内腔并与驱动装置固定连接。

优选的，所述卡销包括与转动管固定连接的固定块，所述固定块顶部的右侧固定连接有插入卡扣内腔的卡块。

优选的，所述插销包括插入插销槽内腔的插杆，所述插杆的顶部开设有三个三角凹槽，三个三角凹槽的尺寸和深度均不相同，三个三角凹槽的尺寸和深度从左至右依次增大。

优选的，所述活动销包括销杆一和设置在销杆一底部的销杆二，所述销杆一和销杆二通过磁力活动连接，四个销杆二的长度均不相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：