[实用新型]一种铝合金生产用全油回收装置有效
| 申请号: | 202020155733.3 | 申请日: | 2020-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN211635925U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 高森;李贻成;王猛;郭峰;马林可;史久华 | 申请(专利权)人: | 山东德利铝业科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256600 山东省滨州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铝合金 生产 用全油 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种铝合金生产用全油回收装置,包括风机、输送管和固定块,所述风机的右侧设置有输送管,且输送管的右侧连接有吸收塔,所述吸收塔的右侧表面安装有固定块,且固定块的内部设置有第一电机,所述第一电机的左端设置有连接杆,且连接杆的右端套设有第一齿轮,所述吸收塔的内部设置有喷头,且喷头的顶部设置有洗油,所述固定块的右侧设置有第一循环泵,且第一循环泵的右侧放置有脱气塔,所述脱气塔的右侧设置有第二循环泵,且第二循环泵的右侧固定有解吸塔。该铝合金生产用全油回收装置,方便提高洗油和油雾的结合效率,从而能够在使用更少的洗油的情况下使得油雾被洗油吸收。
技术领域
本实用新型涉及全油回收技术领域,具体为一种铝合金生产用全油回收装置。
背景技术
在生产铝合金轧制过程中,需要使用轧制油来冷却,在使用过程中,轧制油会受热变成气态,而通过回收装置能够将气态的轧制油进行回收,从而不仅能够达到环保的目的,还能够节约成本。
然而现有的全油回收装置,由于回收装置较为繁琐,所以使用的循环泵较多,从而造成了成本浪费。针对上述问题,急需在原有全油回收装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铝合金生产用全油回收装置,以解决上述背景技术提出由于回收装置较为繁琐,所以使用的泵过多,从而造成了成本浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金生产用全油回收装置,包括风机、输送管和固定块,所述风机的右侧设置有输送管,且输送管的右侧连接有吸收塔,所述吸收塔的右侧表面安装有固定块,且固定块的内部设置有第一电机,所述第一电机的左端设置有连接杆,且连接杆的右端套设有第一齿轮,并且连接杆的左端固定有连接板,所述吸收塔的内部设置有喷头,且喷头的顶部设置有洗油,所述固定块的右侧设置有第一循环泵,且第一循环泵的右侧放置有脱气塔,所述脱气塔的右侧设置有第二循环泵,且第二循环泵的右侧固定有解吸塔,所述解吸塔的右侧连接有输送管,且输送管的一端连接有第三循环泵,所述第三循环泵的左侧设置有第二电机,且第二电机的正面安装有第二齿轮,所述第二齿轮的外侧连接有第三齿轮,且第三齿轮的内部安装有活动杆。
优选的,所述第一齿轮设置有3个,且3个第一齿轮相互啮合。
优选的,所述连接板等角度分布在连接杆的表面,且连接杆和第一齿轮为贯穿设置。
优选的,所述喷头设置有3个,且3个喷头等间距分布在洗油的底部。
优选的,所述第一循环泵、第二循环泵和第三循环泵均为蠕动泵,且第一循环泵和活动杆为焊接设置。
优选的,所述第三齿轮设置有2个,且2个第三齿轮和第二齿轮为啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该铝合金生产用全油回收装置,方便提高洗油和油雾的结合效率,从而能够在使用更少的洗油的情况下使得油雾被洗油吸收;
1.通过该装置设置的连接板,能够对喷淋掉落的洗油进行撞击,从而使得洗油重新向上运动,从而再次和油雾进行接触,使得洗油和油雾的结合达到饱和状态,提升了洗油的吸收量;
2.通过该装置设置的第二电机、第二齿轮和第三齿轮,能够带动第一循环泵、第二循环泵和第三循环泵运行,从而节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大剖视结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处放大剖视结构示意图。
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