[实用新型]一种新型气锤敲打水泥轨枕脱模装置

说明书

本实用新型公开了一种新型气锤敲打水泥轨枕脱模装置，包括一底座板，通过底座板四角各设有一立柱而成型的框架式支架，立柱之间连接有支撑梁和连接梁，底座板上固定安装有气缸支架，气缸支架上安装有气缸安装板，气缸安装板下方安装有气动驱动器，气动驱动器输出端正上方设有一工字轨道钢，工字轨道钢的两端分别架设在支撑梁上，工字轨道钢的两端上表面分别设有冲击块。本实用新型采用气动驱动器驱动气锤，介质环保无污染。采用高强度合金钢冲击头，坚固耐用免维护。

技术领域

本实用新型涉及混凝土轨枕生产技术领域，具体的说，本实用新型涉及一种用于水泥轨枕成型后的轨枕脱模装置。

背景技术

双块式轨枕是用来埋置在无碴轨道混凝土道床板中用于固定扣件、钢轨和传递列车荷载的重要结构件，它高精度的制造要求可以保证铺轨时轨距的准确性。

现有的双块式水泥轨枕浇筑成型后，利用夹持装置将轨枕模具夹持后吊起，然后将轨枕模具翻转，再向下进行冲击，使轨枕模具内的水泥轨枕脱落。现有技术的水泥轨枕脱模方式，首先耗能比较大，其次暴力的冲击使得水泥轨枕边角经常产生毁损，造成次品频率较高。

针对现有技术存在的不足，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种利用气锤冲击敲打水泥轨枕模具的脱模装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型的技术方案是：一种新型气锤敲打水泥轨枕脱模装置，包括一底座板1，通过底座板1四角各设有一立柱而成型的框架式支架2，立柱之间连接有支撑梁21和连接梁22，所述的底座板1上固定安装有气缸支架3，气缸支架3上安装有气缸安装板4，气缸安装板4下方安装有气动驱动器5，气动驱动器5输出端正上方设有一工字轨道钢6，工字轨道钢6的两端分别架设在支撑梁21上，工字轨道钢6的两端上表面分别设有冲击块7；所述的立柱之间还连接有第二连接梁23，第二连接梁23设置在与工字轨道钢6对应平齐的位置，第二连接梁23与工字轨道钢6之间连接有压紧板8，压紧板8一端与第二连接梁23连接，另一端压紧连接在工字轨道钢6的底部；气动驱动器5输出端顶起工字轨道钢6，利用工字轨道钢6两端的冲击块7对架设在框架式支架2上的轨枕模具进行敲打脱模，压紧板8用于工字轨道钢6的复位。

本实用新型提供的优选技术方案是：所述的连接梁22上设有两个导套板9，两个导套板9分设在气缸安装板4的两侧，导向柱10穿过导套板9并在导套板9内上下移动，导向柱10的一端固定在工字轨道钢6的底部。

本实用新型提供的进一步优选技术方案是：所述的底座板1四角对应立柱的位置分别设有一弹簧套筒11，弹簧套筒11内设有支撑弹簧12。

本实用新型提供的另一优选技术方案是：所述的工字轨道钢6的两端部的两侧分别设有导向板13，导向板13的侧边固定在框架式支架2的立柱上，底边固定在支撑梁21上。

最后，所述的框架式支架2的立柱的顶端设有支撑轨枕模具的垫板14。

有益效果：

本实用新型采用气动驱动器驱动气锤，介质环保无污染。采用高强度合金钢冲击头，坚固耐用免维护。自动控制气锤机构，脱模后可实现无人自动化控制，实现智能化生产。采用可调质钢材厚壁钢管可调质钢材制作，机架经过调质处理，耐冲击耐压等级是普通钢材的数倍。表面采用特殊涂层处理（锌铬涂层外加喷涂防腐漆.），防腐能力是普通镀锌发黑工艺20倍以上。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1是本实用新型的总体结构轴测图；