[实用新型]一种密封圈式双向阀

说明书

本实用新型涉及一种密封圈式双向阀，包括有两端开口的壳体，壳体一端设置上连接螺纹另一端设置下连接螺纹，壳体内设置有连通设置的第一油腔及第二油腔，第一油腔及第二油腔之间设置有座体，座体内设置有平行设置的第一放油直孔及第二放油直孔，第一放油直孔一端与第一油腔连通，第二放油直孔一端与第二油腔连通，座体靠近第一油腔的一端及靠近第二油腔的一端分别设置有外径小于壳体内径的限位座，座体与两限位座之间均设置有V型限位环槽，限位环槽中安装有外径小于壳体内径且直径大于放油侧孔直径的密封圈。

技术领域

本实用新型涉及双向阀领域，具体涉及一种密封圈式双向阀领域。

背景技术

目前，市面上对流体双向流动均进行控制的阀门基本都为双向密封蝶阀、双向闸阀等，但现有的双向蝶阀、双向闸阀等结构过于复杂，重量大、寿命短，有必要对此进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种密封圈式双向阀领域。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种密封圈式双向阀，包括有两端开口的壳体，所述壳体一端设置上连接螺纹另一端设置下连接螺纹，其特征在于：所述壳体内设置有连通设置的第一油腔及第二油腔，第一油腔及第二油腔之间设置有座体，所述座体中部通过限位结构连接于壳体内部，所述座体内设置有平行设置的第一放油直孔及第二放油直孔，第一放油直孔一端与第一油腔连通，第二放油直孔一端与第二油腔连通，所述座体靠近第一油腔的一端及靠近第二油腔的一端分别设置有外径小于壳体内径的限位座，座体与两限位座之间均设置有V型限位环槽，靠近第一油腔的限位环槽设置有与第二放油直孔连通的至少一组第一放油侧孔，靠近第二油腔的限位环槽设置有与第一放油直孔连通的至少一组第二放油侧孔，所述限位环槽中安装有外径小于壳体内径且直径大于放油侧孔直径的密封圈。

采用上述技术方案，第一油腔和第二油腔通过座体连通，流体从第一油腔流向第二油腔时通过第一放油直孔进入座体，通过第一放油侧孔后顶开密封圈从第一放油侧孔流入第二油腔，流体从第二油腔流向第一油腔时通过第二放油直孔进入座体，通过第二放油侧孔后顶开密封圈从第二放油侧孔流入第二油腔，由于座体两端均设置有密封圈，当第一油腔的流体进入第一放油直孔时，第一油腔中的流体压力将靠近第一油腔的密封圈压在限位环槽中，因此流体无法从第二油腔通过第二放油直孔并从第二放油侧孔出去，反之，在流体进入第二油腔并通过第二放油直孔从第二放油侧孔出去时，第一油腔中的流体无法从第一放油侧孔进入第二油腔，表现为同一时间流体是单向可以流通的。

上述的一种密封圈式双向阀可进一步设置为：所述限位结构包括有壳体上设置的收口环槽，所述座体在收口环槽处设置有收口，所述座体相对设置收口的两端与壳体之间分别设置有密封结构。

采用上述技术方案，壳体在座体设置收口环槽的位置收口设置，固定壳体和座体的相对位置，收口的位置可以位于座体的中间，也可以在座体靠近第一腔体的一端及座体靠近第二腔体的一端分别设限位结构。

上述的一种密封圈式双向阀可进一步设置为：所述密封结构包括设置于座体上的至少两个安装槽，所述安装槽中安装有第一密封圈。

采用上述技术方案，装配在座体两端的第一密封圈可以是一个也可以是多个，第一密封圈可以为O型密封圈也可以为Y型密封圈等其他形状的密封圈，密封圈也可为O型密封圈或Y型密封圈或其他形状的密封圈。

上述的一种密封圈式双向阀可进一步设置为：所述第一放油直孔与第二放油直孔的横截面积不同，所述第一放油侧孔及第二放油侧孔的横截面积不同。

采用上述技术方案，第一放油直孔与第二放油直孔横截面积不同、第一放油侧孔与第二放油侧孔的横截面积不同，使得两个方向单位时间通过的流体的流量不同。

上述的一种密封圈式双向阀可进一步设置为：靠近第一油腔的密封圈直径与靠近第二油腔的密封圈直径相同。