[实用新型]一种甩块变挡电摩驱动轮毂有效
申请号: | 202020141544.0 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211592847U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 倪隆裕 | 申请(专利权)人: | 倪隆裕;余姚市金瑞科技有限公司 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;B62M11/14;B62M25/08 |
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地址: | 315031 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甩块变挡电摩 驱动 轮毂 | ||
1.一种甩块变挡电摩驱动轮毂,包括中心轴(1)、套设在中心轴(1)上的电机(2)和轮毂(3),其特征在于,所述电机(2)的左侧设有左端盖(4),所述电机(2)的右侧通过电机内盖(5)连接有齿轮箱组件;所述齿轮箱组件包括与套设在中心轴(1)上的齿圈支架连接轴(6)、套设在齿圈支架连接轴(6)上的齿轮箱盖(7)和齿圈支架(8),所述齿圈支架(8)的左侧设有甩块组件,所述齿圈支架(8)的右侧依次设有行星组件和右端盖(9),所述右端盖(9)通过连接支架(10)与齿轮箱盖(7)连接,所述连接支架(10)和齿轮箱盖(7)均与轮毂(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述甩块组件包括套设在齿圈支架连接轴(6)上的甩块连接板(11)、安装在甩块连接板(11)上的甩块(12),所述甩块连接板(11)通过拉簧(13)与齿圈支架(8)连接,所述拉簧(13)的一端与甩块连接板(11)连接,所述拉簧(13)的另一端通过拉簧固定销(14)与齿圈支架(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述行星组件包括行星架(15)、安装在行星架(15)上的行星齿轮(16),所述行星齿轮(16)分别与齿圈(17)和中心齿轮(18)啮合,所述齿圈(17)与齿圈支架(8)连接,所述中心齿轮(18)内接有超越离合器(19),所述行星架(15)与右端盖(9)内侧卡接。
4.根据权利要求2所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述齿圈支架连接轴(6)的外部依次设有保持架(21)和摩擦圈(20),所述保持架(21)通过螺栓与甩块连接板(11)连接,所述摩擦圈(20)通过螺栓与齿轮箱盖(7)连接,所述保持架(21)上安装有若干个滚柱(22),若干个所述滚柱(22)绕齿圈支架连接轴(6)呈环状均匀间隔设置。
5.根据权利要求4所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述滚柱(22)呈圆柱形,所述滚柱(22)的直径略小于摩擦圈(20)内表面与齿圈支架连接轴(6)外表面角柱面(6-1)之间的距离,所述滚柱(22)的直径略大于摩擦圈(20)内表面与齿圈支架连接轴(6)外表面角柱棱(6-2)之间的距离。
6.根据权利要求5所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述甩块连接板(11)的内侧壁均匀间隔设有若干个卡齿牙(11-1),若干个所述卡齿牙(11-1)与齿圈支架连接轴(6)外表面角柱棱(6-2)相抵触。
7.根据权利要求6所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述滚柱(22)的数量和卡齿牙(11-1)的数量均与齿圈支架连接轴(6)外表面角柱棱(6-2)的数量相等。
8.根据权利要求2所述的一种甩块变挡电摩驱动轮毂,其特征在于,所述甩块(12)呈圆柱形,所述甩块(12)为两只,所述甩块(12)通过螺栓与甩块连接板(11)连接。
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