[实用新型]一种公路桥梁防撞装置

说明书

本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置，包括固定桩座，所述固定桩座表面贯穿固定连接有防护柱桩，所述防护柱桩之间固定连接有下防护横栏，所述下防护横栏上方设有上防护横栏，所述上防护横栏一侧设有反光贴层，所述固定桩座两侧均固定连接有卡固块，所述卡固块表面开设有卡固槽，所述卡固槽内侧设有卡块，所述卡块顶部固定连接有固定连接板，所述固定桩座前后两侧分别固定连接有加固座与防撞卡槽，本实用新型可以通过转动转移冲撞产生的力，改变汽车的冲撞角度，进而能够降低冲撞造成的伤害，减少汽车内人员受伤的可能性，采用多点固定，使本装置与地面之间的接触面积得到提高，可以大大提高结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置，属于公路桥梁防撞设备技术领域。

背景技术

随着科技的发展，中国基建发展迅速，道路发展迅速，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患，公路桥梁是交通事故的多发地段，车辆撞击损坏，会对被困人员造成二次伤害，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要，现有的公路桥梁防撞装置使用时，通常采用刚性防护措施，发生冲撞时车辆易发生前翻，且现有装置通常采用单一螺栓结构进行固定，固定效果差，无法起到良好的防护效果,为此，提供一种公路桥梁防撞装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种公路桥梁防撞装置，可以通过转动转移冲撞产生的力，改变汽车的冲撞角度，进而能够降低冲撞造成的伤害，减少汽车内人员受伤的可能性，采用多点固定，使本装置与地面之间的接触面积得到提高，可以大大提高结构的稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种公路桥梁防撞装置，包括固定桩座，所述固定桩座表面贯穿固定连接有防护柱桩，所述防护柱桩之间固定连接有下防护横栏，所述下防护横栏上方设有上防护横栏，所述上防护横栏一侧设有反光贴层，所述固定桩座两侧均固定连接有卡固块，所述卡固块表面开设有卡固槽，所述卡固槽内侧设有卡块，所述卡块顶部固定连接有固定连接板，所述固定桩座前后两侧分别固定连接有加固座与防撞卡槽，所述防撞卡槽内侧固定连接有固定轴杆，所述固定轴杆外侧套接有防撞轮。

进一步而言，所述防护柱桩底部呈尖锥形结构，所述防护柱桩一侧贴合连接于卡固块。

进一步而言，所述下防护横栏与上防护横栏结构一致，且所述下防护横栏、上防护横栏与防护柱桩结构相匹配。

进一步而言，所述加固座呈三角形条状结构，所述加固座高度为固定桩座高度的一半，且所述加固座表面开设有垂直螺栓孔。

进一步而言，所述固定轴杆呈阵列排布于防撞卡槽内侧，所述防撞轮内壁直径大于固定轴杆横截面直径。

进一步而言，所述卡块呈对称分布，所述卡块底部设有角形条，所述卡块与卡固槽结构相匹配。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置，通过设有防撞轮，可以在发生汽车与本装置发生冲撞时，通过转动转移冲撞产生的力，改变汽车的冲撞角度，进而能够降低冲撞造成的伤害，减少汽车内人员受伤的可能性，提高本装置使用时的安全性。

2、本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置，通过设有防护柱柱与加固块，可以解决冲撞时自身稳定性差的问题，多点固定，与地面之间的接触面积得到提高，可以大大提高结构的稳定性，进而增加防撞能力，提高本装置的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种公路桥梁防撞装置整体结构示意图；