[实用新型]腔体连接节点

说明书

本实用新型涉及多腔体钢板应用技术领域，且公开了腔体连接节点，包括多腔体钢板本体，所述多腔体钢板本体的内部开设有数量为两个的侧腔体，所述多腔体钢板本体的内部且位于两个侧腔体相对侧之间开设有中间腔体，所述多腔体钢板本体的内壁上固定连接有内螺纹架，所述内螺纹架的内部螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的内部开设有螺纹槽，所述多腔体钢板本体的内部固定连接有与内螺纹架垂直排列的杆体抵板，所述杆体抵板的内部开设有限位槽，所述限位槽的内侧固定连接有防滑层。该腔体连接节点，具备节点连接稳定性强的优点，从而有效的解决了多腔体钢板因连接节点处固定效果一般而使得长久使用下稳定性不足的问题。

技术领域

本实用新型涉及多腔体钢板应用技术领域，具体为一种腔体连接节点。

背景技术

由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑，按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑和升板升层建筑等五种类型，随着现代工业技术的发展，建造房屋已经可以像机器生产那样，成批成套地制造了。

同时在现如今的装配式建筑中已采用多腔体钢板进行安装固定了，且该多腔体钢板在现如今应用已经十分广泛，多腔体钢板多为外形呈L形的内中空钢板结构，而在其连接节点处的固定效果较为一般，长久使用下可能有着稳定性不足的缺点，故而提出一种腔体连接节点来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种腔体连接节点，具备节点连接稳定性强等优点，解决了多腔体钢板因连接节点处固定效果一般而使得长久使用下稳定性不足的问题。

(二)技术方案

为实现上述节点连接稳定性强的目的，本实用新型提供如下技术方案：腔体连接节点，包括多腔体钢板本体，所述多腔体钢板本体的内部开设有数量为两个的侧腔体，所述多腔体钢板本体的内部且位于两个侧腔体相对侧之间开设有中间腔体，所述多腔体钢板本体的内壁上固定连接有内螺纹架，所述内螺纹架的内部螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的内部开设有螺纹槽，所述多腔体钢板本体的内部固定连接有与内螺纹架垂直排列的杆体抵板，所述杆体抵板的内部开设有限位槽，所述限位槽的内侧固定连接有防滑层，所述螺纹槽的内侧螺纹连接有定位螺纹杆。

优选的，所述多腔体钢板本体为外形呈L形的内中空金属板体，且其内部焊接有数量为两个的挡板来分隔出两个侧腔体与一个中间腔体。

优选的，所述内螺纹架的数量为四个且均匀分布于多腔体钢板本体内部开设的两个侧腔体顶部和底部，且锁紧螺栓延伸至多腔体钢板本体的内部。

优选的，所述杆体抵板的数量与内螺纹架的数量相等，且其与多腔体钢板本体为焊接一体式结构，所述杆体抵板内部的限位槽为圆柱体状槽体。

优选的，所述防滑层为橡胶贴层，且其数量与杆体抵板的数量相等，所述定位螺纹杆为外形呈长方体的杆状结构，其外表面开设有螺纹槽。

优选的，所述防滑层的内部宽度大于定位螺纹杆的外部直径，所述定位螺纹杆的外表面均匀喷涂有防腐蚀涂层。

优选的，所述定位螺纹杆靠近螺纹槽的一端延伸至限位槽的内侧并与防滑层的外表面贴合，且其远离防滑层的另一端延伸至多腔体钢板本体的外部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种腔体连接节点，具备以下有益效果：