[实用新型]一种可折叠络车架

说明书

本实用新型涉及络车领域，公开了一种可折叠络车架，包括半轴组件和支架，支架两侧设有转动关节，通过转动关节可使支架转动折叠。本实用新型有效减小了络车的占用空间，方便对其进行收纳和运输。

技术领域

本实用新型涉及络车领域，具体是指一种可折叠络车架。

背景技术

络车是一种在被复线、同轴线缆、光缆等通信线缆架设过程中用于缠绕通信线缆，并方便进行放线、收线的装置。一般络车主要包括络车架和卷线盘，络车架通过一根长轴驱动卷线盘，通过络车架上的摇把摇动所述长轴时，即可带动卷线盘进行旋转，从而实现放线与收线作业。因为具有轻便，灵活、刚度高等特点，络车适用于野外临时、应急通讯线路收、放线使用。

现有络车的络车架均是固定式的刚性结构，存在络车收纳和运输占用空间较大的问题。对于常在野外使用的络车而言，野外收放线作业，操作人员往往还需携带多种其他工具一起进行作业。因此，减小络车的体积是十分有必要的。

实用新型内容

基于以上技术问题，本实用新型提供了一种可折叠络车架，有效减小了络车的占用空间，方便对其进行收纳和运输。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可折叠络车架，包括半轴组件和支架，支架两侧设有转动关节，通过转动关节可使支架转动折叠。

在本实用新型中，平常使用过程中，支架呈展开状态，此时支架用于支撑固定络车正常工作。当需要对络车进行收纳和运输时，通过转动关节使支架转动折叠，从而减小络车的占用空间，使其便于携带。

作为一种优选的方式，转动关节包括支架的上套管和下套管，上套管和下套管转动连接形成关节结构，支架上还设有阻止支架转动的止动组件。

作为一种优选的方式，止动组件包括上套管内设有的上套管芯和下套管内设有的下套管芯，上套管芯和下套管芯通过销轴转动连接构成转动关节；下套管芯上设有可沿止动滑槽滑动的止动滑块，止动滑块可向上滑动插入上套管芯上所设卡槽中使支架不可转动。

作为一种优选的方式，止动滑槽内设有回位弹簧，回位弹簧上端抵住止动滑块。

作为一种优选的方式，止动组件包括一端铰接相连的第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆的另一端分别与支架铰接相连；第一连杆上设有弧形槽，第二连杆设有与弧形槽端头位置对应的卡口；第一连杆上铰接有卡件，卡件下端设有可在弧形槽内滑动的卡销。

作为一种优选的方式，卡件外侧设有手柄。

作为一种优选的方式，半轴组件包括水平设置的轴套，轴套内设有可轴向伸缩的半轴，半轴上套有复位弹簧；半轴尾端伸出轴套并设有挡块，挡块与轴套尾端相抵。

作为一种优选的方式，轴套上还设有锁定半轴缩进状态的锁定结构，锁定结构包括套设在轴套上的套筒，轴套上设有锁定滑槽，锁定滑槽尾端设有锁定槽；套筒上设有锁定销，锁定销下部置于锁定滑槽内。

作为一种优选的方式，支架为空心管结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的络车架为可折叠结构，可使络车在存放或运输时将其折叠，以此减小络车的占用空间，方便对其进行收纳和运输，也可便于操作人员携带。此外，还能减小包装尺寸，减少包装材料从而降低出厂发货的物流成本。

(2)本实用新型通过转动关节加止动组件使支架在可折叠的同时，还能在展开支撑状态下保持展开状态，避免支架在展开状态下活动影响支架的支撑固定效果。