[实用新型]用于汽车零部件加工的压合机

说明书

本实用新型公开了用于汽车零部件加工的压合机，包括压合机构，所述压合机构下方设置有定位机构，所述定位机构上安装有上料机构，所述上料机构包括传送架、一号电机、传送带，所述传送架前部安装有所述一号电机，所述传送架内侧设置有所述传送带，所述传送架一侧安装有一号电动伸缩柱，所述一号电动伸缩柱上端安装有二号电机，所述二号电机上设置有连接块，所述连接块侧面安装有二号电动伸缩柱，所述二号电动伸缩柱上安装有电磁铁。本实用新型结构简单，设计合理，生产成本低，极大的方便了对汽车零部件的压合，节省人力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是涉及用于汽车零部件加工的压合机。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。

汽车零部件加工过程中，经常会用到压合机，但是现有的压合机上料与压合时，人工操作强度较大，费时费力，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于汽车零部件加工的压合机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

用于汽车零部件加工的压合机，包括压合机构，所述压合机构下方设置有定位机构，所述定位机构上安装有上料机构，所述上料机构包括传送架、一号电机、传送带，所述传送架前部安装有所述一号电机，所述传送架内侧设置有所述传送带，所述传送架一侧安装有一号电动伸缩柱，所述一号电动伸缩柱上端安装有二号电机，所述二号电机上设置有连接块，所述连接块侧面安装有二号电动伸缩柱，所述二号电动伸缩柱上安装有电磁铁。

作为本实用新型进一步的方案，所述定位机构包括底座、送料座、三号电动伸缩柱，所述底座前部设置有所述送料座，所述送料座上安装有所述三号电动伸缩柱，所述三号电动伸缩柱上设置有顶料架，所述底座上端面设置有滑轨，所述滑轨上安装有滑块，所述滑块上端面设置有固定柄，所述滑块上设置有一号挡板。

作为本实用新型进一步的方案，所述定位机构包括底座、送料座、三号电动伸缩柱，所述底座前部设置有所述送料座，所述送料座上安装有所述三号电动伸缩柱，所述三号电动伸缩柱上设置有顶料架，所述底座上端面设置有四号电动伸缩柱，所述四号电动伸缩柱上安装有二号挡板。

作为本实用新型进一步的方案，所述压合机构包括支架、气缸、压合板，所述支架内侧安装有所述气缸，所述气缸下方设置有所述压合板。

作为本实用新型进一步的方案，所述二号电机通过螺栓安装在所述一号电动伸缩柱上端面，方便安装与拆卸，所述连接块焊接在所述二号电机的转轴上。

作为本实用新型进一步的方案，所述二号电动伸缩柱与所述连接块通过螺栓连接，所述电磁铁与所述二号电动伸缩柱通过螺栓连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述固定柄与所述滑块通过螺纹连接，保证可以在所述滑轨上固定紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置上料机构与定位机构，极大的方便了对汽车零部件的压合，节省人力，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述用于汽车零部件加工的压合机的实施例1立体图；