[实用新型]一种轨道式路桥工程建设施工抹平装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道式路桥工程建设施工抹平装置，包括支撑板、支撑杆、支撑块和升降结构，所述支撑板底端的两侧均固定连接有安装块，且安装块的底端镶嵌有第二卡块，所述安装块的内部设置有安装结构，所述第二卡块的底端固定连接有滑块，且滑块的底端均镶嵌有支撑块，所述支撑块顶端的内部均设置有与滑块相互配合的滑槽，所述支撑块一端的两侧均设置有第一卡槽。本实用新型通过在支撑板的顶端活动连接有控制阀，转动控制阀从而带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮构成啮合结构，第一齿轮转动带动转块转动，外螺纹与内螺纹构成螺纹连接，转块转动带动支撑杆上升下降，从而调整压板的高度，根道路的需求调整压板的高度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种轨道式路桥工程建设施工抹平装置。

背景技术

随着现代科学的发展，人类制造道路桥梁的技术越来越好，道路桥梁由路基、路面、桥梁组成，在制造路基时，需要进行抹平，但是现有的工程建设施工抹平装置存在很多问题或缺陷：

第一，传统的工程建设施工抹平装置，不便于运输，不便于拆卸与安装，体积较大，不便于搬运和运输；

第二，传统的工程建设施工抹平装置，适用性弱，无法根据道路桥梁的宽度调整装置的长度，不便于更换压板；

第三，传统的工程建设施工抹平装置，不便于调整压板的高度，无法根据道路的要求调整压板的高度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道式路桥工程建设施工抹平装置，以解决上述背景技术中提出的不便于运输、适用性弱和不便于调整压板的高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道式路桥工程建设施工抹平装置，包括支撑板、支撑杆、支撑块和升降结构，所述支撑板底端的两侧均固定连接有安装块，且安装块的底端镶嵌有第二卡块，所述安装块的内部设置有安装结构，所述第二卡块的底端固定连接有滑块，且滑块的底端均镶嵌有支撑块，所述支撑块顶端的内部均设置有与滑块相互配合的滑槽，所述支撑块一端的两侧均设置有第一卡槽，所述支撑块另一端的两侧固定连接有与第一卡槽相互配合的第一卡块，所述支撑板的两侧均安装有支撑杆，且支撑杆的底端安装有压板，所述支撑板的内部设置有空腔，且空腔的内部设置有升降结构，所述支撑板的顶端活动连接有控制阀。

优选的，所述升降结构从左到右依次设置有转块、第二齿轮、内螺纹、外螺纹和第一齿轮，所述空腔内部的中间位置处活动连接有第一齿轮，且第一齿轮的顶端与控制阀固定连接，支撑杆上均固定有转块，且转块的内部均设置有内螺纹。

优选的，所述转块的外侧固定连接有转块，第二齿轮与第一齿轮之间构成啮合结构。

优选的，所述支撑杆的外侧均设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹之间构成螺纹连接。

优选的，所述安装结构从左到右依次设置有按块、抵柱、第二伸缩弹簧、第二卡槽、第三卡块和第一伸缩弹簧，所述安装块底端的内部设置有第二卡槽，且第二卡槽的两侧均活动连接有第二伸缩弹簧，第二伸缩弹簧的内部固定有抵柱，且抵柱的一侧固定连接有按块。

优选的，所述第二卡块的两侧均安装有第一伸缩弹簧，且第一伸缩弹簧的一侧安装有第三卡块，第三卡块与第二卡槽之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种轨道式路桥工程建设施工抹平装置结构合理，具有以下优点：

(1)通过在支撑块一端的两侧均安装有第一卡槽，第一卡槽与第一卡块之间构成卡合结构，通过第一卡槽与第一卡块可将支撑块进行拼接安装，可自由根据场地的需求调整装置的长短，使用完毕后，可将支撑块进行拆卸，拆卸后体积减小，便于移动和运输；