[实用新型]一种道路桥梁施工用安全警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用安全警示装置，本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域。该道路桥梁施工用安全警示装置，通过固定块、梯形槽、转动柱、挡板、挡块、弹簧和梯形摩擦环的配合，使得警示板受到外力的情况下发生倾斜，避免硬碰硬对警示板的损伤，通过转动筒、扭簧、转动轮、U型插槽、套筒、U型插杆和铰接杆的配合，警示板受到的外力较大时，U型插杆在铰接杆的带动下离开U型插槽，转动轮发生转动，进一步地避免了硬碰硬，扭簧使转动轮恢复原位，通过设有滑动板、马达和转轴，增加警示板底部重量，使得承受压力的同时，还具有恢复原状的能力，降低了撞击和风力等对安全警示装置的影响，延长了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，具体为一种道路桥梁施工用安全警示装置。

背景技术

随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。

现有的道路桥梁施工用安全警示装置通常是竖立在施工边缘处，由于施工工地的复杂性，往往机械车辆等会与安全警示装置发生碰撞，导致安全警示装置倾倒，从而影响到安全警示装置的工作状态，或是风力较大时也会将安全警示装置吹倒，影响安全警示装置的使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工用安全警示装置，解决了现有的道路桥梁施工用安全警示装置通常是竖立在施工边缘处，由于施工工地的复杂性，往往机械车辆等会与安全警示装置发生碰撞，导致安全警示装置倾倒，从而影响到安全警示装置的工作状态，或是风力较大时也会将安全警示装置吹倒，影响安全警示装置的使用的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座箱，所述底座箱的内腔转动连接有转动筒，且转动筒的内腔固定连接有扭簧，且转动筒远离底座箱内表面的一侧固定连接有转动轮，所述转动轮的一侧开设有U型插槽，且底座箱内表面的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内腔滑动连接有U型插杆，所述U型插杆的底端依次贯穿套筒和U型插槽并延伸至U型插槽的内部，所述U型插杆的顶端依次贯穿套筒和底座箱并延伸至底座箱的外部，所述U型插杆一侧且位于底座箱的外部铰接有铰接杆，所述转动轮远离转动筒的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端贯穿底座箱并延伸至底座箱的外部，且底座箱的数量设置为两个，两个所述支撑杆相对的一侧嵌入连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有梯形槽，所述梯形槽的内部转动连接有转动柱，两个所述转动柱相对的一端均贯穿梯形槽并延伸至梯形槽的外部，两个所述转动柱相对的一端之间固定连接有警示板。

优选的，所述转动柱的外表面固定连接有挡板，所述梯形槽的内腔固定连接有与挡板相匹配的挡块。

优选的，所述转动柱的表面从左到右依次套设有弹簧和梯形摩擦环，且梯形摩擦环的表面与梯形槽的内表面紧密配合，所述弹簧远离梯形摩擦环的一端贯穿梯形槽并与警示板的一侧相抵触。

优选的，所述警示板的上下两侧之间固定连接有滑轨，且滑轨的数量设置为两个，两个所述滑轨的内腔均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均贯穿滑轨并延伸至滑轨的外部，两个所述滑块相对的一侧之间固定连接有滑动板。

优选的，所述警示板的后侧通过支撑架转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有透明布圈，所述警示板的顶部开设有出布孔，所述透明布圈远离转轴的一侧贯穿出布孔且延伸至警示板的前侧，且透明布圈远离转轴的一侧与滑动板的顶部固定连接。

优选的，所述警示板的后侧且位于出布孔的上方固定连接有刷板，所述刷板的底部固定连接有刷毛，所述转轴的外表面固定连接有第一锥齿轮，所述警示板的后侧固定连接有马达，所述马达输出轴的顶端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。