[实用新型]一种钢结构模块可伸缩装置

说明书

本实用新型提供一种钢结构模块可伸缩装置，由钢结构模块、内伸构件、外套构件、连接件、端板、长螺栓和拉结钢管所构成，端板固定在外套构件的一端，内伸构件上设有数对螺孔，角形连接件的一个端面螺接在端板上，另一个端面经一对长螺栓与内伸构件固定，内伸构件的内端套接在外套构件内，外套构件焊接在钢结构模块的钢梁上，相邻可伸缩装置经拉结钢管的法兰连接在一起，立体钢结构模块作为工作平台安装于天然气处理厂，随内伸构件经长螺栓固定位置的不同，可调节内伸构件伸入或拉出外套构件的长度，拉出时可扩大工作平台，伸入时方便存储、运输和吊装。其标准化程度高、通用性好、互换性强、配置灵活、结构坚固和便于工业化生产，有利于扩建。

技术领域

本实用新型涉及一种钢结构模块，特别是一种钢结构模块可伸缩装置。

背景技术

在天然气的开采现场需要使用钢结构模块搭建平台，用于固定设备和人员在上面工作。现有的钢结构模块普遍先在工厂预制，然后运到现场安装。钢结构模块主要由钢柱和钢梁构成，并在钢梁上搭建工作平台，根据气井开采和生产设备的不同，工作平台可分为一层或多层，高度也有差别，还可以有多个钢结构模块组合成一个大面积的工作平台。我国的天然气气田分布广泛，地理条件复杂，有可能在高原、盆地或沙漠，运输条件非常苛刻。由于气田的储量和成分存在着差别，其投资规模、占用场地和建设周期也有区别，钢结构模块作为经济或临时设施，更适合小规模和条件恶劣条件下的气井开采。

由于钢结构模块采用了工厂预制和现场安装的搭建方式，在其陆运、空运、水运或火车运输的方式中，其输载体收到空间尺寸的限制，削减了模块使用功能，如维检修空间和后期模块扩建等，现有技术是采用额外增加钢结构构件，另行运输和现场吊装，增加了建设成本。

钢结构模块设计和制造技术的宗旨是以少变应付多变，以产品内部的标准化应对外部的个性化和多样化，用少量模块组合成尽可能多的品种，以便优质、高效和最大限度地满足不同用户的需求，达到投资少和见效快的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是：通过在钢结构模块的钢梁上设置可伸缩装置，以减小钢结构模块在运输和检修过程中所占用的空间，同时实现钢结构模块的灵活扩展。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种钢结构模块可伸缩装置，包括由数根钢柱和数根钢梁3固定而成的钢结构模块，还包括多个可伸缩装置，每个可伸缩装置均由内伸构件1、外套构件2、连接件4、端板5、长螺栓6、螺栓7和拉结钢管8所构成。内伸构件1和外套构件2的截面对应为矩形，端板5固定在外套构件2的一端，内伸构件1上设有数对螺孔，连接件4弯制成两个相互垂直的端面，其中一个端面经螺栓7螺接在端板5上，另一个端面经一对长螺栓6与内伸构件1固定在一起，内伸构件1的内端套接在外套构件2内，外套构件2焊接在钢结构模块的钢梁3上。

可选地，所述的内伸构件1和外套构件2的截面对应为圆形。

可选地，内伸构件1上数对螺孔的数量为1至5对，每对螺孔间的距离为100至500mm。

可选地，内伸构件1的另一端固定有一拉结钢管8，该拉结钢管的两端设有法兰，相邻两可伸缩装置经拉结钢管8两端的法兰连接在一起。

通过上述结构，本实用新型具有以下优点：1、减少了钢结构模块的占用空间：由于可伸缩装置可套接和深入到钢结构模块的内部，并通过长螺栓给予固定，在存储、运输和吊装期间可以保持钢结构模块的最小占用面积，满足了运输和吊装的尺寸要求。

2、扩大了钢结构模块的使用空间：由于可伸缩装置可以从钢结构模块的内部向外伸出，并通过长螺栓给予固定，而且数对螺孔的间距可调，在使用期间可以扩大钢结构模块的展开面积，在地面基础条件受限的条件下实现了最大的使用面积，并且使用面积可根据长螺栓的固定位置以及可伸缩装置的外伸长度变化使用面积。