[实用新型]一种电梯滚轮防滑组件有效
申请号: | 202020106480.0 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212050077U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈贵礼 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B7/02 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 何艳娥 |
地址: | 215231 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 滚轮 防滑 组件 | ||
本实用新型提供了一种电梯滚轮防滑组件,涉及电梯滚轮技术领域,包括电梯轿厢、制动装置和导轨,电梯轿厢的内部顶端嵌入设置有照明灯,电梯轿厢的内壁右侧设置有保护壳。本实用新型中,通过在滚轮上开设有凹槽,并在制动装置内安装有弹簧和卡块,同时在卡块的右端设置有电磁阀门,通过按动开关控制器启动电磁阀门,使得电磁阀门打开,通过弹簧将卡块弹出,并使得滚轮旋转时,当凹槽与卡块对应时,卡块被弹簧卡进凹槽内,使得卡块对滚轮进行制动,并使得滚轮停止转动,由于固定块和卡块均为钢块,使得在对滚轮进行制动时,更加有效,使得电梯在坠落,能够有效的对滚轮进行制动,防止电梯继续下坠。
技术领域
本实用新型涉及电梯滚轮技术领域,尤其涉及一种电梯滚轮防滑组件。
背景技术
电梯服务于规定楼层建筑,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,便于乘客出入或装卸货物,按速度可分低速电梯(4米每秒以下)、快速电梯(4到 12米每秒)和高速电梯(12米每秒以上),而电梯在每次上下运行期间,需要安装滚轮跟随移动,以对电梯进行校正,而现有的电梯滚轮在实际运用时,具有以下弊端:
1、现有的电梯滚轮在进行转动时,是通过钢缆拉动电梯而进行转动,一旦钢缆因为意外情况而断裂,整个电梯轿厢会在重力的情况下向下坠落,而滚轮由于没有安装制动机构,使得不够够有效的保证电梯内乘客的安全。
2、由于现有的钢条与滚轮的接触面普遍为光滑的平面,一旦电梯出现事故,由于钢条与滚轮的接触面为平面,无法对滚轮进行减速,反之会因为接触面较为光滑,会加速电梯的下坠,导致电梯内的乘客出现危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电梯滚轮防滑组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯滚轮防滑组件,包括电梯轿厢、制动装置和导轨,所述电梯轿厢的内部顶端嵌入设置有照明灯,所述电梯轿厢的内壁右侧设置有保护壳,所述保护壳的内部嵌入设置有开关控制器,所述电梯轿厢的右侧固定安装有制动装置,所述制动装置的右端活动连接有滚轮,所述制动装置的内部左端固定安装有弹簧,所述弹簧的右端设置有卡块,所述弹簧和卡块的外端设置有固定块,所述卡块的右端设置有电磁阀门,所述制动装置的右端设置有导轨,所述导轨的左侧开设有滑槽,所述滑槽上的内壁固定安装有凸起。
优选的,所述滚轮上开设有凹槽,且凹槽的大小等于卡块的大小。
优选的,所述凸起呈半圆状排列在滑槽内。
优选的,所述固定块将卡块的上下两端包裹,且固定块为钢块。
优选的,所述卡块为钢条,且卡块可通过弹簧伸出。
优选的,所述滚轮嵌在滑槽内,且滚轮可在滑槽内进行滚动。
优选的,所述电磁阀门通过开关控制器与外接电源电性连接,所述照明灯通过电源线与外接电源电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过在滚轮上开设有凹槽,并在制动装置内安装有弹簧和卡块,同时在卡块的右端设置有电磁阀门,通过按动开关控制器启动电磁阀门,使得电磁阀门打开,通过弹簧将卡块弹出,并使得滚轮旋转时,当凹槽与卡块对应时,卡块被弹簧卡进凹槽内,使得卡块对滚轮进行制动,并使得滚轮停止转动,由于固定块和卡块均为钢块,使得在对滚轮进行制动时,更加有效,使得电梯在坠落,能够有效的对滚轮进行制动,防止电梯继续下坠。
其次,通过在导轨上的滑出内设置有半圆状的凸起,使得滚轮被制动后,由于在重力的作用下继续向下掉落,通过凸起使得滚轮在滑槽内下坠时,摩擦力增大,用以减缓滚轮下坠的速度,以此来防止电梯极速下坠,对电梯内的乘客产生威胁。
附图说明
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