[实用新型]一种汽车空调出风口制造用模具有效
申请号: | 202020106052.8 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211868366U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 姚小飞 | 申请(专利权)人: | 苏州迪梦达机械有限公司 |
主分类号: | B29C33/72 | 分类号: | B29C33/72 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 王友生 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 制造 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调出风口制造用模具,涉及汽车空调出风口制作领域,为解决现有的制作都是采用模具制作,而目前的模具当中没有刮料的结构,容易出现模具内壁上附着原料,从而导致下一次的制作出现质量不合格的问题。所述成型模下模的上端外表面上设置有注塑腔,所述注塑腔的内部底端设置有注塑底板,所述注塑底板的上方设置有出料框,所述出料框与注塑腔的内壁贴合,所述注塑底板的下方设置有限位横杆,所述限位横杆的呈X型,所述限位横杆的四个端点处分别固定连接有一个连接杆,所述限位横杆的中间位置处固定连接有顶杆。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调出风口制作领域,具体为一种汽车空调出风口制造用模具。
背景技术
汽车已经成为了人们出行必不可少的交通工具,为人们的出行带来了极大的便利,在汽车的组成部件当中,空调出风口是其中之一,通过空调出风口来引导气体流向,为了能长久使用,需要在制作的过程中把控好质量关。
现有的制作都是采用模具制作,而目前的模具当中没有刮料的结构,容易出现模具内壁上附着原料,从而导致下一次的制作出现质量不合格,为了避免原料附着在模具的内壁上,避免出现质量问题;因此市场急需研制一种汽车空调出风口制造用模具来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口制造用模具,以解决上述背景技术中现有的制作都是采用模具制作,而目前的模具当中没有刮料的结构,容易出现模具内壁上附着原料,从而导致下一次的制作出现质量不合格的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调出风口制造用模具,包括成型模下模,所述成型模下模的上端外表面上设置有注塑腔,所述注塑腔的内部底端设置有注塑底板,所述注塑底板的上方设置有出料框,所述出料框与注塑腔的内壁贴合,所述注塑底板的下方设置有限位横杆,所述限位横杆的呈X型,所述限位横杆的四个端点处分别固定连接有一个连接杆,所述限位横杆的中间位置处固定连接有顶杆,所述顶杆和连接杆均与限位横杆呈直角分布,所述顶杆和连接杆的一端均贯穿于注塑底板的外表面,且连接杆的一端连接在出料框的四个拐角处,所述顶杆位于出料框的中间位置处,且顶杆的上端面与出料框的下端外表面齐平,所述连接杆的另一端设置有支撑弹簧,且支撑弹簧的另一端抵在弹簧限位座上,所述弹簧限位座通过螺栓固定安装在顶杆内腔的一端。
优选的,所述成型模下模的上端外表面上设置有伸缩连接杆,所述伸缩连接杆的一端设置有成型模上模,所述成型模上模下端外表面的中间位置处设置有内置成型块,所述内置成型块的内部设置有注塑管,所述注塑管呈T字型,所述注塑管的两端分别设置有一个电磁阀,所述注塑管的进料端贯穿于成型模上模的上端外表面,所述内置成型块置于注塑腔的内部并与注塑底板贴合。
优选的,所述成型模下模的一侧外表面上设置有进水管,所述成型模下模的对称一侧外表面上设置有出水管,所述进水管和出水管均与冷却水腔内部相通,所述冷却水腔位于成型模下模的内部,且位于注塑腔的外围。
优选的,所述内置成型块与成型模上模一体成型,所述内置成型块的一端设置有安装板,且安装板位于注塑管安装腔的一侧,并与内置成型块通过螺栓固定连接。
优选的,所述成型模下模的上端外表面上设置有密封块,且密封块与成型模下模一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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