[实用新型]一种钢筋弯曲机的动力连接组件及钢筋弯曲机有效
申请号: | 202020103360.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211866442U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 刘克辉;曾海文 | 申请(专利权)人: | 湖南艮通智能装备有限公司 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
代理公司: | 长沙和诚容创知识产权代理事务所(普通合伙) 43251 | 代理人: | 彭庆 |
地址: | 410300 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 弯曲 动力 连接 组件 | ||
本实用新型提出了一种钢筋弯曲机的动力连接组件及钢筋弯曲机,涉及钢筋加工技术领域,该钢筋弯曲机包括:机架、多个弯曲机头、动力组件、动力连接组件;其中,机架上设置有直线轨道;弯曲机头可沿所述直线轨道移动;动力组件用于为弯曲机头沿直线轨道移动提供动力;动力连接组件设置于弯曲机头上,并可与所述动力组件实现动力连接或断开动力连接。弯曲机头用于弯曲钢筋。本申请所涉及的钢筋弯曲机中,涉及有多个弯曲机头,各个弯曲机头可通过一个动力连接组件连接到动力组件,从而减少了驱动单元的数量。此外,动力组件与弯曲机头分开设置可减小弯曲机头的体积和重量。
技术领域
本申请涉及钢筋加工技术领域,尤其涉及一种钢筋弯曲机的动力连接组件及钢筋弯曲机。
背景技术
钢筋弯曲机用于钢筋的弯曲,例如,数控弯曲中心。随着科技的发展,数控钢筋弯曲中心成为了钢筋加工厂、高铁、高速、桥梁等施工项目的必备设备。目前一些钢筋弯曲机配备的多个弯曲机头,现有的多弯曲机头的弯曲机具有如下缺陷:第一、需要给每个弯曲机头配备驱动单元,驱动单元多;第二,驱动单元如果安装在弯曲机头上会导致弯曲机头体积大,重量大。
实用新型内容
本申请所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种钢筋弯曲机的动力连接组件及钢筋弯曲机。
该钢筋弯曲机包括:
机架,所述机架上设置有直线轨道;
可沿所述直线轨道移动的多个弯曲机头,所述弯曲机头用于弯曲钢筋;
用于为弯曲机头沿直线轨道移动提供动力的动力组件;
设置于弯曲机头上的动力连接组件,所述动力连接组件可与所述动力组件实现动力连接或断开动力连接。
进一步地,动力组件包括:动力源、安装于动力源输出轴上的主动链轮、张紧链轮、连接主动链轮与张紧链轮的链条;所述链条沿直线轨道的方向设置;
所述动力连接组件包括:壳体、安装于壳体内且相对设置的第一夹紧块和第二夹紧块、驱动器;其中,所述链条穿过第一夹紧块和第二夹紧块之间;所述驱动器可驱动第一夹紧块靠近第二夹紧块以夹紧链条或驱动第一夹紧块远离第二夹紧块以放开链条。
进一步地,动力源为电机。
进一步地,驱动器为气缸或油缸。
进一步地,壳体的两侧设置有可供链条穿过贯穿槽;所述贯穿槽的侧面上设置有耐磨部。
进一步地,耐磨部具体为一可拆卸地嵌设在贯穿槽内可供链条穿过的耐磨部件。
进一步地,第一夹紧块在靠近第二夹紧块的一侧形成有第一夹紧面;所述第二夹紧块在靠近第一夹紧块的一侧形成有第二夹紧面;所述第一夹紧面和第二夹紧面上设置有锯齿状的条纹。
进一步地,钢筋弯曲机具体包括有两个动力组件,且两个动力组件的运转方向相反。
进一步地,机架上还设置有用于放置钢筋原料的承料架。
另一方面,本申请还示出了一种钢筋弯曲机的动力连接组件,其中,该钢筋弯曲机包括:具有直线轨道的机架、可沿所述直线轨道移动的多个弯曲机头、用于为弯曲机头沿直线轨道移动提供动力的动力组件;动力连接组件设置于所述弯曲机头上,且可与所述动力组件实现动力连接或断开动力连接。
本申请所涉及的钢筋弯曲机中,涉及有多个弯曲机头,各个弯曲机头可通过一个动力连接组件连接到动力组件,从而减少了驱动单元的数量。此外,动力组件与弯曲机头分开设置可减小弯曲机头的体积和重量。
附图说明
图1是本申请实施例中钢筋弯曲机的结构示意图。
图2是本申请实施例中钢筋弯曲机的另一结构示意图。
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