[实用新型]一种千斤顶装置有效
申请号: | 202020102874.9 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211688063U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 谭灿祺;李宏波 | 申请(专利权)人: | 东莞市捷盛汽车设备有限公司 |
主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 千斤顶 装置 | ||
本实用新型涉及一种千斤顶装置,涉及车辆检修用的技术领域,其包括千斤顶本体和用于安装所述千斤顶本体的安装架,所述安装架包括用于与所述千斤顶本体液缸底部连接的底座、设置于所述底座的支撑杆和安装于所述支撑杆的定位座,所述定位座包括套设于所述千斤顶本体液缸的抱环和一端设置于所述抱环的定位杆,所述定位杆的另一端与所述支撑杆固定连接。千斤顶本体液缸的底部与底座固定连接以对千斤顶本体进行固定,定位杆的一端通过抱环与千斤顶本体的液缸连接且另一端与支撑杆连接,从而对千斤顶本体液缸提供一个稳定不倾斜的支撑力,从而提高千斤顶本体的安装稳定性,由此,使得该千斤顶装置具有使用稳定性好的优点。
技术领域
本实用新型涉及车辆检修用的技术领域,尤其是涉及一种千斤顶装置。
背景技术
千斤顶是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要分为有机械千斤顶和液压千斤顶。其中,液压千斤顶主要由液缸、液泵、储液腔、活塞、摇把、液阀等部分组成。工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,从而使得油缸内油压的不断增高,以迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。而打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。
在车辆检修时,常需要实用千斤顶将车底抬升以便工作人员进行检修。而在对公交车和火车等中大型车辆的检修过程中,受车辆自身重量等因素的影响,工作场地上常会开设地沟以供工作人员进入以及千斤顶的安装。用于这类中大型车辆检修的千斤顶,其活塞的行程较大以使其活塞杆端部能从地沟中伸出以对车辆底部进行顶起。而为了控制其自身重量不要过大以便工作人员移动运输,因而这类千斤顶的外杆也会座的十分细长,从而导致该千斤顶在实际使用过程中稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种千斤顶装置,具有使用稳定性好的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种千斤顶装置,包括千斤顶本体和用于安装所述千斤顶本体的安装架,所述安装架包括用于与所述千斤顶本体液缸底部连接的底座、设置于所述底座的支撑杆和安装于所述支撑杆的定位座,所述定位座包括套设于所述千斤顶本体液缸的抱环和一端设置于所述抱环的定位杆,所述定位杆的另一端与所述支撑杆固定连接。
通过采用上述技术方案,千斤顶本体液缸的底部与底座固定连接以对千斤顶本体进行固定,定位杆的一端通过抱环与千斤顶本体的液缸连接且另一端与支撑杆连接,从而对千斤顶本体液缸提供一个稳定不倾斜的支撑力,从而提高千斤顶本体的安装稳定性,由此,使得该千斤顶装置具有使用稳定性好的优点。
本实用新型进一步设置为:所述定位杆的数量为至少三个,所有定位杆以所述千斤顶本体液缸的轴线为中心周向间隔分布,所述支撑杆的数量与所述定位杆的数量相同。
通过采用上述技术方案,多个定位杆从不同方向提供给千斤顶本体支撑力,以提高千斤顶本体的安装稳定性,由此,使得该千斤顶装置具有使用稳定性好的优点。
本实用新型进一步设置为:所述底座包括用于安装所述千斤顶本体的座台和供所述支撑杆安装的座框,所述座框由若干座杆首尾相连而成,所述座台包括供所述千斤顶本体液缸下端安装的台体和至少三个固定设置于所述台体外壁面的连杆,所有连杆以所述千斤顶本体液缸的轴线为中心周向间隔分布,所述台体位于所述座框的中心,所述连杆远离所述台体的一端与所述座杆固定连接。
通过采用上述技术方案,台体位于座框的中线以使座框能够提供一个稳定的支撑力给千斤顶本体,从而使得千斤顶本体在工作过程中保持稳定。
本实用新型进一步设置为:相邻两个座杆之间设置有加强筋,所述加强筋的一端与其中一个座杆固定连接,所述加强筋的另一端与另外一个座杆固定连接。
通过采用上述技术方案,加强筋设置于相邻两个座杆的连接处以提高座框的稳定性,从而使得该千斤顶装置使用稳定。
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