[实用新型]一种货运飞机机载工具箱

说明书

一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，工具箱箱体固定连接在安装固定托盘上。本实用新型设计安装固定托盘具有结构最优，重量轻便，模块化装配应用，且承载能力强的有益效果；安装固定托盘与飞机上现有的飞机地板安装导轨进行连接固定，根据飞机地板安装导轨以及安装固定托盘结构情况设计的双耳式导轨连接锁结构，具有结构简单，重量轻，承载强度高，拆卸方便有益效果。

技术领域

本实用新型涉及飞机保养辅助设备技术领域，具体涉及一种货运飞机机载工具箱。

背景技术

货运飞机在机场停靠期间经常需要更换补充滑油、液压油，这便导致飞机本身必须储备一定数量的相关油品，以及其它相关工具。现有技术的货运飞机缺少相关设施，导致维护不方便。考虑到货舱空间利用问题，所以需要在货舱集装箱装载区域之外的边角空间，设计安装一个随机工具收纳装置，以用于放置飞机随机携带的滑油、液压油。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术存在的上述问题，提供了一种货运飞机机载工具箱，以解决现有货运飞机，缺少储备滑油、液压油，以及存放相关维护工具的工具箱，导致维护不方便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，所述三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，所述安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，所述工具箱箱体固定连接在所述安装固定托盘上。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘由多根方管铝型材的托盘支梁拼连组成，多根所述托盘支梁包括两条横向的主梁和两条纵向的次梁，两条所述次梁夹设于两条所述主梁之间以拼接形成方形框架结构。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，两条次梁之间还设有位于所述方形框架结构的对角线上的加强梁，所述加强梁的数量至少为一根。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘还包括多套竖向设置的第一连接螺栓和多套水平设置的第二连接螺栓；每条所述次梁的两端管口内均嵌装有托盘次梁嵌块，每条所述次梁的端部各穿连有至少一个所述第一连接螺栓，所述托盘次梁嵌块穿连在对应的所述第一连接螺栓中；所述第二连接螺栓于所述次梁的端部水平穿过所述主梁并与所述次梁内的托盘次梁嵌块螺接，以使所述主梁与所述次梁固定连接。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，所述工具箱箱体的底面四角与所述方形框架结构的四角一一对应，且所述工具箱箱体的底面穿连在所述第一连接螺栓上。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，所述主梁与所述次梁的连接处于上表面与下表面各设有一块加强角片，同一连接处的两块所述加强角片均穿连在对应的所述第一连接螺栓上，且所述工具箱箱体的底面四角均搁置于对应的所述加强角片上。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨的支撑连接点位于所述主梁的端部，所述支撑连接点的数量至少为三个，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部穿连于所述地脚螺柱上，所述地脚螺柱的下部嵌设在对应的所述飞机地板安装导轨内。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部下方与所述飞机地板安装导轨之间设有导轨压块，所述导轨压块与所述飞机地板安装导轨卡紧配合，所述导轨压块穿连在所述地脚螺柱上。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部管口内嵌装有托盘主梁嵌块，所述托盘主梁嵌块穿连在对应的所述地脚螺柱上。