[实用新型]一种车载手机支架有效
| 申请号: | 202020083692.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211468334U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 张朝 | 申请(专利权)人: | 深圳市到达汽电科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04 |
| 代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 吴军 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
本实用新型涉及一种车载手机支架,包括:出风口夹、壳体、夹紧装置、充电装置,所述出风口夹和所述壳体连接,所述充电装置和所述夹紧装置连接,所述充电装置设置在所述壳体内,所述夹紧装置可旋转的收缩在壳体内。本实用新型提供的车载手机支架,全智能自动收合夹紧装置,避免在手机充电过程中发生牵涉,从而减少安全事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及手机支架技术领域,特别涉及一种车载手机支架。
背景技术
现有技术中,手机支架的夹紧装置往往都是外露的,外观有棱角,在使用的过程中容易发生牵涉,特别是车载手机支架中,考虑到车上充电的安全性,夹紧装置外露会造成严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载手机支架,解决现有车载手机支架夹紧装置外露,容易在手机充电过程中发生牵涉,造成安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种手机支架,包括:出风口夹1、壳体2、夹紧装置、充电装置,所述出风口夹1和所述壳体2连接,所述充电装置和所述夹紧装置连接,所述充电装置设置在所述壳体2内,所述夹紧装置可旋转的收缩在所述壳体2内。
优选的,所述壳体2包括后壳3和前壳4,所述后壳3和所述前壳4固定连接,所述夹紧装置和所述后壳3连接,所述充电装置和所述前壳4连接。
优选的,所述夹紧装置包括驱动装置5、齿轮6、伸缩底板7、横向夹紧装置和纵向夹紧装置,所述齿轮6设置在所述驱动装置5上,所述驱动装置5 和所述后壳3连接,所述伸缩底板7和所述驱动装置5连接,所述横向夹紧装置和所述纵向夹紧装置可旋转的收缩在所述壳体2内。
优选的,所述横向夹紧装置包括第一伸缩滑块8、第二伸缩滑块9、第一伸缩臂10和第二伸缩臂11,所述第一伸缩滑块8和所述第二伸缩滑块9均设置在所述伸缩底板7上,且和所述伸缩底板7滑动连接,所述第一伸缩臂10 和所述第一伸缩滑块8转动连接,所述第二伸缩臂11和所述第二伸缩滑块9 转动连接。
优选的,所述纵向夹紧装置包括第三伸缩滑块12和第三伸缩臂13,所述第三伸缩滑块12设置在所述伸缩底板7上,且和所述伸缩底板7滑动连接,所述第三伸缩臂13和所述第三伸缩滑块12转动连接。
优选的,在所述第一伸缩滑块8上设有第一排齿、所述第二伸缩滑块9 上设有第二排齿和所述第三伸缩滑块12上设有第三排齿,所述第一排齿、所述第二排齿和所述第三排齿均和所述齿轮6啮合。
优选的,还包括伸缩顶板14,所述伸缩底板7和所述伸缩顶板14固定连接,所述横向夹紧装置和所述纵向夹紧装置设置在所述伸缩底板7和所述伸缩顶板14中间。
优选的,所述充电装置包括第一电路板15、红外头16和充电线圈17,所述第一电路板15设置在所述伸缩底板7上方,且和所述后壳3固定连接,所述红外头16和所述第一电路板15电连接,所述第一电路板15分别和所述充电线圈17连接与所述驱动装置5连接,所述充电线圈17设置在所述伸缩顶板14上,且和所述前壳4连接。
优选的,还包括触摸键,所述触摸键设置在所述后壳3上,且和所述第一电路板15电连接。
优选的,还包括第二电路板18和麦克风,所述第二电路板18和所述麦克风电连接。
通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的车载手机支架,全智能自动收合夹紧装置,避免在手机充电过程中发生牵涉,从而减少安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提供的车载手机支架结构示意图;
图2为本实用新型提供的车载手机支架爆炸图。
具体实施方式
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