[实用新型]高效防爆、防震多功能室内空气处理装置

说明书

本实用新型属于环境环保领域，具体涉及一种高效防爆、防震多功能室内空气处理装置。包括外壳，所述外壳的下部设有网格进气口，所述外壳的上端设有网格出风口，所述外壳内部由下而上依次设置隔板、空气过滤模块、风机，所述隔板通过滑槽安装在外壳内部，所述空气过滤模块通过减震垫安装在隔板上，所述空气过滤模块与隔板之间还设有“┙”连接件，在所述外壳内部设有风机支架，所述风机安装在风机支架上，所述风机出风口对应上端的网格出风口。本实用新型各吸附模块可自由组装、拆卸，便于拆卸清理及更换新的组件，提高利用效率。本实用新型对空气净化完全，兼并减振和防震的功能，促进了本领域的技术进步。

技术领域

本实用新型属于环境环保领域，具体涉及一种高效防爆、防震多功能室内空气处理装置。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步，人类生活的文明程度不断提高，各类交通工具层出不穷并愈加便利。轨道列车车厢人员密集，不仅存在车厢本身的空气污染，乘客的活动也会进一步加剧室内空气恶化。相比较居民区室内环境而言，车厢室内环境因人员密集，新风量不够等诸多因素污染更加严重。近年来，车厢室内空气质量受到了广泛的关注，车厢内存在一定量的扬尘，细菌，挥发性有机物等多种污染物，需要通过空气处理装置进行处理。

目前，车厢内使用的空气处理装置多采用在空调内添加处理单元的形式，对空气中的有害物质进行去除，这使得净化效率受车厢内空气循环的制约，并不能起到良好的效果。

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型目的在于提供高效防爆、防震多功能室内空气处理装置，有效解决了车厢室内空气的高浓度污染，不受空调系统的制约，同时也解决轨道列车车厢空气处理装置防爆防震的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：高效防爆、防震多功能室内空气处理装置，包括外壳，所述外壳的下部设有网格进气口，所述外壳的上端设有网格出风口，所述外壳内部由下而上依次设置隔板、空气过滤模块、风机，所述隔板通过滑槽安装在外壳内部，所述空气过滤模块通过减震垫安装在隔板上，所述空气过滤模块与隔板之间还设有“┙”连接件，在所述外壳内部设有风机支架，所述风机安装在风机支架上，所述风机出风口对应上端的网格出风口。

本方案更进一步地技术方案是：所述风机支架为四边形框架，所述风机支架通过螺栓固定在外壳内壁上，所述风机上端通过卡扣固定。

本方案更进一步地技术方案是：所述风机为离心式、轴流式、斜流式其中的一种。

本方案更进一步地技术方案是：风机支架的厚度≥1-4mm。

本方案更进一步地技术方案是：隔板的厚度为≥1.5mm的不锈钢。

本方案更进一步地技术方案是：所述空气过滤模块与隔板的接触面增加密封条。

本方案更进一步地技术方案是：所述空气过滤模块包括外壳，外壳内部横向安装了颗粒物净化模块、光催化净化模块、臭氧净化模块、甲醛净化模块和VOC净化模块，上述的每个模块至少包括一个；所述光催化净化模块为三明治结构，包括吸附板一、灯管、吸附板二，所述吸附板一、灯管、吸附板二彼此间隔0.5-15cm；所述臭氧净化模块包括底板、催化剂层，所述底板为玻璃纤维布，所述催化剂层厚度为1-10 cm。

本方案更进一步地技术方案是：所述吸附板一、吸附板二为蜂窝活性炭板、蜂窝铝板、蜂窝状堇青石的一种。

本方案更进一步地技术方案是：所述底板还可以是夹碳布，催化剂层喷涂计量为5-60g/m²，喷涂后的烘干温度为40-100℃。

本方案更进一步地技术方案是：光催化剂为TiO₂、卤氧铋、氧化锌、氧化锡、二氧化锆中的一种或两种以上的组合，所述光催化剂负载到吸附板一、吸附板二上。