[实用新型]车载收音机固定结构

说明书

本实用新型公开了一种车载收音机固定结构，包括主体、顶盖、固定片和紧固件，所述主体一侧壁嵌设有显示屏和控制键，所述顶盖盖设于主体上构成一空腔，所述空腔内部设有主板，所述显示屏和控制键均与主板电性连接，所述主体相对的两个侧壁开均设有一条缝隙；所述固定片依次包括插片区、弯折区、贴附区和固定区，所述插片区开设有固定孔，所述插片区和贴附区均与弯折区形成同一角度的夹角，所述插片区和贴附区互相平行，所述贴附于和固定区互相垂直；所述弯折区穿过缝隙，所述插片区贴附于主体内壁，所述贴附区贴附于主体外壁；所述紧固件依次穿过主体侧壁和固定孔锁紧插片区。本实用新型提供一种较为牢固的车载收音机固定结构，结构相对简单。

技术领域

本实用新型涉及车载收音机技术领域，尤其涉及一种车载收音机固定结构。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车音响的要求越来越高，汽车音响面板与周边件间隙与面差直接关系到用户对整款车的感受，所以美化汽车音响与周边件的配合效果是我们一直追求的目标。

目前，车载收音机一般安装在仪表板的上方，其是将收音机两侧的固定片固定于仪表板上。其锁紧固定结构均通过紧固螺丝固定。而汽车在行驶过程中均会产生振动，这种环境极易造成紧固螺钉松弛，最终造成车载收音机无法牢固的固定于仪表盘上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种较为牢固的车载收音机固定结构，结构相对简单。

本实用新型公开的车载收音机固定结构所采用的技术方案是:

一种车载收音机固定结构，包括主体、顶盖、固定片和紧固件，所述主体一侧壁嵌设有显示屏和控制键，所述顶盖盖设于主体上构成一空腔，所述空腔内部设有主板，所述显示屏和控制键均与主板电性连接，所述主体相对的两个侧壁开均设有一条缝隙；所述固定片依次包括插片区、弯折区、贴附区和固定区，所述插片区开设有固定孔，所述插片区和贴附区均与弯折区形成同一角度的夹角，所述插片区和贴附区互相平行，所述贴附于和固定区互相垂直；所述弯折区穿过缝隙，所述插片区贴附于主体内壁，所述贴附区贴附于主体外壁；所述紧固件依次穿过主体侧壁和固定孔锁紧插片区。

作为优选方案，所述固定区包括第一固定区和第二固定区。

作为优选方案，所述主体远离显示屏一端设有散热条。

作为优选方案，所述顶盖侧壁设有内卷的折边，所述顶盖侧壁和折边构成卡槽区，所述主体侧壁卡入卡槽区内固定。

作为优选方案，所述主体侧壁开设有通孔，所述折边设有凸块，所述凸块卡入通孔内固定。

本实用新型公开的车载收音机固定结构的有益效果是：主体一侧壁嵌设有显示屏和控制键。顶盖盖设于主体上构成一空腔，空腔内部设有主板，显示屏和控制键均与主板电性连接。主体相对的两个侧壁开均设有一条缝隙。固定片依次包括插片区、弯折区、贴附区和固定区。插片区开设有固定孔，插片区和贴附区均与弯折区形成同一角度的夹角，插片区和贴附区互相平行，贴附于和固定区互相垂直。弯折区穿过缝隙，插片区贴附于主体内壁，贴附区贴附于主体外壁。紧固件依次穿过主体侧壁和固定孔锁紧插片区。通过将固定片的插片区插入主体内部，再通过紧固件将其固定。插片区和贴附区从两个端面夹持主体侧壁，使两片固定片将主体两侧壁紧紧锁死为一体。再通过固定区与仪表板固定，使其锁定与仪表板内侧。即使长期处于震动状态，夹持状态的固定片也可以保证车载收音机固定结构的稳定性，并且固定结构相对简单，便于生产。

附图说明

图1是本实用新型车载收音机固定结构的结构示意图。

图2是本实用新型车载收音机固定结构固定片的结构示意图。

图3是本实用新型车载收音机固定结构A区的放大图。

图4是本实用新型车载收音机固定结构B区的放大图。

具体实施方式