[实用新型]一种盘圆钢放置拉运工装车

说明书

本实用新型公开了一种盘圆钢放置拉运工装车，包括车台，所述车台的上端设有盘圆钢板座，盘圆钢板座由底板、撑板和缓震机构组成，其中，底板与车台板面设有的板槽对应匹配，底板嵌合安装于板槽内，撑板设于底板的上端，缓震机构设于底板与撑板之间；所述撑板的板面两端还设有固定板件，固定板件由弧面板和固定杆组成，其中，弧面板滑动安装于撑板的板面上，固定杆设于弧面板之间。本盘圆钢放置拉运工装车，通过设置的盘圆钢板座与固定板件，保证盘圆钢在运输过程中的平稳性与稳固性，以及装卸效率的提高，使盘圆钢的装卸方便、牢固、便捷。

技术领域

本实用新型涉及盘圆钢运输装置技术领域，具体为一种盘圆钢放置拉运工装车。

背景技术

目前，盘圆钢的运输采用板车拉送，为防止盘圆钢在运输过程中发生移动，需要额外借助钢索对盘圆钢进行固定，当移动到所需地点后，再将钢索解除才能取下盘圆钢，使得盘圆钢在板车上的装卸非常不便、费时费力，故而效率非常低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盘圆钢放置拉运工装车，通过设置的盘圆钢板座与固定板件，保证盘圆钢在运输过程中的平稳性与稳固性，以及装卸效率的提高；装卸时只需扳动固定杆使其一端脱离或挂装在U型板上，从而实现弧面板的移动或固定，使盘圆钢的装卸方便、牢固、便捷，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盘圆钢放置拉运工装车，包括车台，所述车台的上端设有盘圆钢板座，盘圆钢板座由底板、撑板和缓震机构组成，其中，底板与车台板面设有的板槽对应匹配，底板嵌合安装于板槽内，撑板设于底板的上端，缓震机构设于底板与撑板之间，缓震机构还包括筒体、压杆、活塞和弹簧，所述筒体安装于底板板面的四个端脚处，压杆的一端插入筒体上设有的杆孔内，并延伸至筒体中，压杆的另一端延伸至撑板的板底，并通过螺丝连接固定，活塞设于筒体内的一端，并与压杆连接，弹簧设于筒体内的另一端，弹簧的一端与相邻筒体的底壁连接，弹簧的另一端与相邻的活塞接触连接；所述撑板的板面两端还设有固定板件，固定板件由弧面板和固定杆组成，其中，弧面板滑动安装于撑板的板面上，固定杆设于弧面板之间，固定杆的一端延伸至相邻一弧面板的侧壁上，并通过转轴活动连接，固定杆的另一端延伸至相邻另一弧面板的侧壁上，并挂装于设有的U型板上。

优选的，所述弧面板的底部还设有滑块，滑块与底板板面设有的滑槽对应匹配，滑块嵌入滑槽内滑动。

优选的，所述固定杆的另一端还设有凸块，凸块与U型板的U型槽口对应匹配，凸块一端插装于U型板的U型槽口内。

优选的，所述撑板的板面中部还设有弧槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本盘圆钢放置拉运工装车，通过设置的盘圆钢板座，将盘圆钢吊装于撑板上时，通过弹簧的缓冲减震作用，保证盘圆钢在运输过程中的平稳性，通过滑动撑板两端的弧面板，使其弧面贴紧于盘圆钢的弧面后，扳动固定杆使其一端挂装在U型板上，从而将弧面板固定，利用弧面板对盘圆钢的夹持，保证其在运输过程中的稳固性；因此，基于上述，使得本装置具有固定方便、牢固，装卸便捷的优点，保证了盘圆钢在运输过程中的稳固性，以及提高装卸效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的盘圆钢板座结构俯视图；

图3为本实用新型的缓震机构结构图。

图中：1、车台；11、板槽；2、盘圆钢板座；21、底板；22、撑板；221、弧槽；222、滑槽；23、缓震机构；231、筒体；232、压杆；233、活塞；234、弹簧；3、杆孔；4、固定板件；41、弧面板；411、滑块；42、固定杆；421、凸块；5、U型板。

具体实施方式