[实用新型]一种高强度尾矿运输管道有效
申请号: | 202020047051.0 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN212004619U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 王树立;徐赫;刘海明;暴广涛 | 申请(专利权)人: | 凌源日兴矿业有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L58/04;F16L57/00;F16L21/00 |
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地址: | 122500 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 尾矿 运输 管道 | ||
本实用新型公开了一种高强度尾矿运输管道,解决了尾矿运输管道强度低且连接处容易开裂的问题,其技术方案要点是:一种高强度尾矿运输管道,包括若干管体,所述的管体内部设置有加强层,所述的加强层内壁设置有若干轴向的加强楞,所述的加强楞周向均匀分布于加强层内壁,所述的加强层内壁设置有防腐蚀层,所述管体加强层两端设置有连接环,所述的连接环与加强层之间通过第一螺栓连接,所述相邻的两个连接环之间设置有连接件,所述的连接环靠近连接件一侧设置有连接槽,所述的连接件上设置有凸环,所述的连接件外围设置有加固环,所述的加固环与管体之间通过第二螺栓连接。达到了增加管道强度和连接稳定性的目的。
技术领域
本实用新型属于矿业开采技术领域,特指一种高强度尾矿运输管道。
背景技术
在矿料加工过程中,选矿完成后排出的尾矿浆,需运输到尾矿库存放,目前国内主流的运输方式是采用尾矿运输管道进行运输。
由于尾矿运输距离较远,需要采用多段管道连接运输,然而,在运输过程中,尾矿运输管道通长暴露在外,由于矿区作业环境复杂,尾矿运输管道极易受到外部冲击,造成管道损坏,由于尾矿浆包含大量的形状尖锐的矿石,会对管道内壁造成损伤,且长时间使用后尾矿浆会对管道产生腐蚀。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种自身强度高且连接稳定尾矿运输管道。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高强度尾矿运输管道,包括若干管体,所述的管体内部设置有加强层,所述的加强层内壁设置有若干轴向的加强楞,所述的加强楞周向均匀分布于加强层内壁,所述的加强层内壁设置有防腐蚀层,所述管体加强层两端设置有连接环,所述的连接环与加强层之间通过第一螺栓连接,所述相邻的两个连接环之间设置有连接件,所述的连接环靠近连接件一侧设置有连接槽,所述的连接件上设置有与连接槽相配合的凸环,所述的连接件外围设置有加固环,所述的加固环与管体之间通过第二螺栓连接。
本实用新型进一步优化为:所述的连接环外围设置有设置有包覆层,所述的包覆层与连接环为一体结构,所述的包覆层覆盖于管体外壁,所述的加固环通过包覆层与管体连接。
本实用新型进一步优化为:所述的加强层为碳钢管层,所述的防腐蚀层为镀锌层。
本实用新型进一步优化为:所述的加强楞表面为弧形。
本实用新型进一步优化为:所述的连接件与加固环之间焊接连接。
本实用新型进一步优化为:所述的连接槽内设置有密封垫。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型通过增加在管体内部增加加强层,可有效增加管体的结构强度和抗冲击能力,同时,管道内壁加设防腐蚀层,可有效防止加强层受到腐蚀,同时,连接环可增加管体与加强层之间连接的稳定性,同时亦可对管体连段进行有效保护,防止连接处受撞击产生形变,本实用新型中的连接件和加固环可保护管体连接处,独立设计的连接件和连接环可增加连接处的抗震能力,第一螺栓和第二螺栓可大大增加结构强度,密封垫可增加密封效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的放大示意图;
图3是本实用新型的管体截面示意图。
图中:1-管体,2-加强层,3-防腐蚀层,4-连接环,5-连接件,6-加固环,7-第一螺栓,8-凸环,9-第二螺栓,10-密封垫,11-加强楞,12-包覆层。
具体实施方式
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