[实用新型]一种制造简易的多用途轮子

说明书

本实用新型的目的是提出一种制造简易的多用途轮子，通过新型的轮槽结构设计，可以大幅降低轮子加工难度，降低加工成本。该多用途轮子包括盘毂状的轮子本体，所述轮子本体的中部设有轴孔，所述轮子本体的外环面的两侧分别设有第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈上设有若干第一间隔齿，所述第二齿圈上设有若干第二间隔齿，所述第一间隔齿与第二间隔齿沿所述轮子本体的周向间隔分布，所述第一齿圈、第二齿圈以及所述轮子本体的外环面围成用于安装传动带的轮槽。

技术领域

本实用新型属于传动配件技术领域，具体涉及一种制造简易的多用途轮子。

背景技术

采用皮带或橡胶筋带等传动带的传动轮，由于比齿轮齿条传动结构成本较低，易维护的特点，在许多传动机构中得到应用，例如作为改变转速的中间传动轮，又或者是直接作为行走轮的被动传动轮等。传统的采用皮带或橡胶筋带等传动带的传动轮，一般都是压铸出盘毂形的轮子本体，然后在轮子本体的外环面上加工出用于安装传动带的轮槽。由于轮槽的存在，使用传统模具设计制造方式时，制造加工难度和成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是一种制造简易的多用途轮子，通过新型的轮槽结构设计，可以大幅降低轮子加工难度，降低加工成本。

根据本实用新型提供的制造简易的多用途轮子，包括盘毂状的轮子本体，所述轮子本体的中部设有轴孔，所述轮子本体的外环面的两侧分别设有第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈上设有若干第一间隔齿，所述第二齿圈上设有若干第二间隔齿，所述第一间隔齿与第二间隔齿沿所述轮子本体的周向间隔分布，所述第一齿圈、第二齿圈以及所述轮子本体的外环面围成用于安装传动带的轮槽。

本实用新型的制造简易的多用途轮子，通过第一齿圈、第二齿圈以及轮子本体的外环面围成用于安装传动带的轮槽，可以使得制造轮子本体时通过一体压铸成型，节省了模具制造的成本，简化了轮子的加工工艺，节省了加工成本，保证了轮子的加工精度和一体性，提高了轮子的传动质量；同时，本实用新型的第一齿圈、第二齿圈的结构，可以使得本实用新型的轮子作为玩具车越障车轮使用，越障效果优良，用途广泛。

进一步的，所述第一间隔齿以及第二间隔齿的内侧面均为斜面，以保证轮槽的两侧面与底面均可与传动带相贴，保证与传动带的摩擦力作用，避免打滑现象。

进一步的，所述轴孔的两侧设有一对传动孔。通过与轴孔在同一直线上的一对传动孔实现转动转动，与在轴孔处设置传动轴承相比，装配更加简单，连接更可靠，有助于提高整个传动轮子的可靠性。

进一步的，所述轮子本体的一侧面设有十字形的加强筋，所述传动孔位于所述加强筋上。通过覆盖传动孔的十字形加强筋，可以加强传动连接处的结构强度，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一面的等轴视图。

图3为本实用新型的径向结构示意图。

图4为本实用新型的正面结构示意图。

其中图示：1、轮子本体；11、轴孔；12、外环面；13、第一间隔齿；14、第二间隔齿；15、轮槽；16a、传动孔；16b、传动孔；17、加强筋。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。