[实用新型]轴向气体轴承、压缩机和空调机组

说明书

本实用新型涉及一种轴向气体轴承、压缩机和空调机组，其中轴向气体轴承包括轴承外壳(21)、波箔(22)和顶箔(23)，波箔(22)和顶箔(23)均设置在轴承外壳(21)的同一轴向端面的侧面，且波箔(22)位于轴承外壳(21)和顶箔(23)之间，波箔(22)包括沿轴承外壳(21)的周向布置的第一承压区域(221)和第二承压区域(222)，第一承压区域(221)和第二承压区域(222)被构造成至少部分地吸收从顶箔(23)传递来的作用力，且第一承压区域(221)和第二承压区域(222)的抗压能力不同。本实用新型的轴向气体轴承具有不同的承载刚度，能够适应转子的不同转速，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轴向气体轴承、压缩机和空调机组。

背景技术

轴承是旋转机械中必不可少的基础零部件，常见的轴承有滚动轴承、滑动轴承和磁悬浮轴承等。随着科技的发展，人们对轴承在无油化和高精度等方面提出更高的要求，新型气浮轴承应运而生。

气浮轴承根据润滑气膜生成机理的不同分为静压气体轴承和动压气体轴承，波箔型动压气体止推轴承是动压气体轴承的一种，主要由轴承外壳、波箔片和顶层箔片等组成，为转子系统提供轴向刚度和阻尼。与润滑油式止推轴承类似，波箔型动压气体止推轴承的顶层箔片可以充当止推轴承的瓦块作用。顶箔下的波箔片具有特殊波纹结构，起到弹性支承作用，是止推轴承刚度和阻尼的主要来源。

波箔片与顶层箔片一端固定在轴承座上，另一端自由，并且顶层箔片的前端与轴承壳体之间存在一个收敛夹角，而顶层箔片的后端与轴承壳体平行，当转子高速旋转时，在上述收敛夹角的作用下，形成动压气膜，对转子进行支撑。

波箔型动压气体止推轴承的工作关键是形成动压气膜，而转子的转速是变化的，有时无法形成动压气膜，出现轴承与转子发生干摩擦的问题，大大影响轴承的寿命。

需要说明的是，公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种轴向气体轴承、压缩机和空调机组，提高轴向气体轴承的适应能力。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轴向气体轴承，包括：

轴承外壳；

波箔和顶箔，均设置在轴承外壳的同一轴向端面的侧面，且波箔位于轴承外壳和顶箔之间，波箔包括沿轴承外壳的周向布置的第一承压区域和第二承压区域，第一承压区域和第二承压区域被构造成至少部分地吸收从顶箔传递来的作用力，且第一承压区域和第二承压区域的抗压能力不同。

在一些实施例中，顶箔包括第三承压区域和第四承压区域，第三承压区域位于第一承压区域的侧面且与第一承压区域接触，第四承压区域位于第二承压区域的侧面且与第二承压区域接触。

在一些实施例中，第一承压区域包括位于上游的第一上游端，第三承压区域包括位于上游的第三上游端，第一上游端和第三上游端沿自下游向上游的方向逐渐贴近轴承外壳，第二承压区域包括位于上游的第二上游端，第四承压区域包括位于上游的第四上游端，第二上游端和第四上游端沿自下游向上游的方向逐渐贴近轴承外壳，第一上游端和第三上游端的长度与第二上游端和第四上游端的长度不同；和/或，第三上游端相对于轴承外壳的倾斜角度与第四上游端相对于轴承外壳的倾斜角度不同。

在一些实施例中，第一承压区域包括多个朝向顶箔拱起的第一承压段，第二承压区域包括多个朝向顶箔拱起的第二承压段，第一承压段与轴承外壳之间的轴向距离和第二承压段与轴承外壳之间的轴向距离不同。

在一些实施例中，第一承压区域包括多个朝向顶箔拱起的第一承压段，第二承压区域包括多个朝向顶箔拱起的第二承压段，第一承压段在轴承外壳的周向内侧面上的投影长度和第二承压段在轴承外壳的周向内侧面上的投影长度不同。