[实用新型]一种汽车部件模具支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件模具支撑机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有模具底座，所述模具底座的上表面固定连接有制动栓，所述模具底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，所述滑块的上表面固定连接有底模移动板，所述底模移动板的上表面设置有凹型下模，所述底模移动板的上表面固定连接有固定块，所述顶模固定板的下表面固定连接有凸型上模。该汽车部件模具支撑机构，通过设置模具底座、滑槽、制动栓、固定块和制动螺丝，能够使制动栓在模具底座上表面通过固定孔固定，便于底模移动板能够在模具底座上表面移动，从而达到该模具在制作汽车部件时能够进行调动位置并固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车部件模具支撑机构。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

目前，在汽车部件产品的生产过程中，将材料放在下模上，上模活动进行下压，因下模对准位置后固定住，不能再进行微调移动下模，导致产品前后沿及立柱等型面段差较大的区域，容易引起产品起皱、拉裂、欠料等现象，目前的压板结构效果并不理想，不能起到有效的支撑固定下模的作用，且汽车板件中有很多部件属于高强度板，该种材料往往涨力大，成型后部件回弹严重，很容易卡在下模具上难以卸料。

因此我们提供一种汽车部件模具支撑机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车部件模具支撑机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件模具支撑机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有模具底座，所述模具底座的上表面固定连接有制动栓，所述模具底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，所述滑块的上表面固定连接有底模移动板，所述底模移动板的上表面设置有凹型下模，所述底模移动板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的正面设置有制动螺丝，所述凹型下模的内部设置有顶出杆，所述顶出杆的底端固定连接有固定柱，所述底板上表面固定连接有导向柱，所述导向柱的顶端设置有顶模固定板，所述顶模固定板的下表面固定连接有凸型上模。

优选的，所述模具底座的上表面开设有固定孔，所述固定孔的数量为多个，多个所述固定孔均匀分布在模具底座的上表面，所述制动栓的数量为四个，四个所述制动栓分别设置在模具底座上表面的四角，且制动栓通过底端延伸至固定孔内固定。

优选的，所述滑槽的数量为六条，六条所述滑槽均匀设置在模具底座的上表面，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块分别固定连接在底模移动板的下表面。

优选的，所述固定块的数量为多个，多个所述固定块均匀设置在凹型下模的前后左右四个面，且固定块的正面开设有与制动螺丝相适配的螺丝孔。

优选的，所述凹型下模的内部开设有与顶出杆相适配的板槽，所述固定柱为液压伸缩柱，所述模具底座的上表面开设有与固定柱相适配的通孔。

优选的，所述导向柱的数量为四根，四根所述导向柱分别固定连接在底板上表面的四角，所述顶模固定板的下表面开设有与四根导向柱相适配的通孔。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车部件模具支撑机构，具备以下有益效果：

1.该汽车部件模具支撑机构，通过设置模具底座，能够使制动栓在模具底座上表面通过固定孔固定，通过设置滑槽，便于底模移动板能够在模具底座上表面移动，并能通过制动栓固定，通过设置固定块和制动螺丝，能够使凹型下模在底模移动板上表面进行微调移动并固定，从而达到该模具在制作汽车部件时能够进行调动位置并固定的效果。