[实用新型]一种汽车显示屏塑料件的注塑模具有效
申请号: | 202020037738.6 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211807519U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈扬广 | 申请(专利权)人: | 宁海美艳塑料制品有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29L31/34 |
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地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 显示屏 塑料件 注塑 模具 | ||
本实用新型涉及一种汽车显示屏塑料件的注塑模具,包括上模板,下模板,设置在上模板中部的模柄,上模板和下模板之间设有显示屏塑料件注塑成型机构,显示屏塑料件注塑成型机构包括上成型凹模和上落料凹模,安装在下模板顶部的下成型凸模和下落料凸模;上落料凹模上设有注料通道,模柄的中部设有顶部压杆,顶部压杆的端部设有成型压头,成型压头位于显示屏塑料件成型腔内,成型压头的内部带有冷却腔,成型压头的周面设有多个与冷却腔连通的冷却口,顶部压杆内安装供气软管,供气软管的一端与成型压头连接并与冷却腔连通,供气软管的另一端从顶部压杆穿出,本模具通过供气软管对成型后的显示屏塑料件快速冷却,保证了产品下料的质量。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,尤其是一种汽车显示屏塑料件的注塑模具。
背景技术
汽车显示屏塑料件属于汽车显示屏的外部框架配件,主要通过注塑模具加工完成,现在的汽车显示屏塑料件的注塑模具主要是在模具型腔内注塑成型后,通过机械手或者出料杆将成型的汽车显示屏塑料件顶出,由于汽车显示屏塑料件比较薄,成型后的汽车显示屏塑料件本身的温度比较高,在下料时,容易因为本身硬度不够以及较薄的原因导致变形,这样就会造成汽车显示屏塑料件产品出现质量问题,如何在汽车显示屏塑料件注塑成型后,能够稳定下料且不造成产品变形是本实用新型亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种汽车显示屏塑料件的注塑模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车显示屏塑料件的注塑模具,包括上模板,下模板,设置在上模板中部的模柄,上模板和下模板之间设有显示屏塑料件注塑成型机构,显示屏塑料件注塑成型机构包括设置在上模板底部的垫圈和上垫板,设置在上垫板底部的上成型凹模和上落料凹模,安装在下模板顶部的下成型凸模和下落料凸模;
上成型凹模、上落料凹模、下成型凸模以及下落料凸模围成显示屏塑料件成型腔,上落料凹模上设有注料通道,注料通道与显示屏塑料件成型腔连通;
所述模柄固定在上模板上,模柄的中部设有顶部压杆,顶部压杆依次贯穿垫圈、上垫板、上成型凹模,顶部压杆的端部设有成型压头,成型压头位于显示屏塑料件成型腔内,成型压头的内部带有冷却腔,成型压头的周面设有多个与冷却腔连通的冷却口,顶部压杆内安装供气软管,供气软管的一端与成型压头连接并与冷却腔连通,供气软管的另一端从顶部压杆穿出。
进一步,所述上成型凹模的中部设有固定套,固定套套设在顶部压杆的外侧,冷却口通过成型压头与固定套内壁之间的间隙与显示屏塑料件成型腔连通。
进一步,所述下模板的底部设有贯穿的产品出料顶杆,产品出料顶杆的端部与下落料凸模抵触,产品出料顶杆的端部连接气缸或油缸。
进一步,所述顶部压杆的端部连接气缸或油缸,供气软管的端部连接气泵。
进一步,所述上模板的底部固定有导向柱,下模板的顶部固定有导向套,导向柱伸入到导向套内。
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