[实用新型]一种新型LED交通频闪灯

说明书

本实用新型公开一种新型LED交通频闪灯，包括底座；本实用新型通过安装柱上定位珠与套柱内定位槽相匹配的设置，使该频闪灯便于安装和取下，降低了安装工人的劳动强度，同时也便于该频闪灯做等角度的旋转，通过转盘驱动齿轮转动，从而使齿轮驱动齿条上下位移，使该频闪灯便于升降，提高了实用性，通过灯座、灯板、透明灯罩和遮雨板之间的嵌合组装设置，使该频闪灯便于组装和拆卸，使该频闪灯的前期生产组装和后期检查维修都更为便捷，通过灯座上等距开设的散热孔，使该频闪灯的散热性能更好，一定程度上提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种新型LED交通频闪灯。

背景技术

LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好,而LED交通频闪灯是专注于智能交通领域，为各种抓拍系统而开发的，用于高清数码摄像机抓拍的补光，是顺应治安卡口、超速抓拍、闯红灯等电子警察的工作环境和功能要求而研制开发的新型大功率高性能数字LED频闪灯；

传统的LED交通频闪灯结构单一，灯具大都是直接通过螺栓固定安装于灯杆上，不能根据需要做出对应的升降和旋转调节，实用性较低，由于不能调节导致灯具的安装和取下都十分不便，增加了安装工人的劳动强度，且现有的LED交通频闪灯一般都是通过螺丝固定组装，很难拆卸，从而导致LED交通频闪灯在前期生产时不便于工人组装，同时在后期的使用过程中也不便于工人维修和检查，另外现有的LED交通频闪灯的散热效果不佳，一定程度上降低了灯具的使用寿命，因此，本实用新型提出一种新型LED交通频闪灯用以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种新型LED交通频闪灯，该新型LED交通频闪灯通过安装柱与套柱的套接设置，使该频闪灯便于转动，通过转盘驱动齿轮转动，从而使齿轮驱动齿条上下位移，使该频闪灯便于升降，通过灯座、灯板、透明灯罩和遮雨板之间的嵌合组装设置，使该频闪灯便于组装和拆卸，通过灯座上等距开设的散热孔，使该频闪灯的散热性能更好。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种新型LED交通频闪灯，包括底板，所述底板上表面的中心位置固定有安装柱，所述安装柱上套接有套柱，所述套柱的内部滑动连接有齿条，所述套柱的一侧固定有齿轮盒，所述齿轮盒内部设有与齿条啮合连接的齿轮，所述齿轮通过转盘驱动，所述齿条的顶端固定有支撑架，所述支撑架的两端铰接于灯座的两侧，所述灯座内侧嵌合安装有灯板，所述灯板上均匀固定有灯珠，所述灯座靠近灯板的一侧嵌合安装有透明灯罩，所述灯座远离透明灯罩的一侧开设有散热孔，所述灯座和透明灯罩上设有遮雨板。

进一步改进在于在于：所述遮雨板的内侧壁对称固定有卡柱，所述灯座和透明灯罩上分别开设有与卡柱匹配的卡槽，所述遮雨板为弹簧钢材质且上表面通过支撑块安装有太阳能电池板。

进一步改进在于在于：所述灯板四边的中间位置分别固定有嵌合块，所述灯座的内侧开设有与嵌合块匹配的嵌合槽，所述灯座靠近透明灯罩一侧的四角位置分别开设有限位槽，所述透明灯罩靠近灯座的一侧固定有与限位槽匹配的限位柱。

进一步改进在于在于：所述散热孔呈均匀等距分布于灯座远离透明灯罩的一侧，所述散热孔的上方设有挡尘板，所述挡尘板固定于灯座且呈斜向设置。

进一步改进在于在于：所述安装柱上等距设有定位珠，所述定位珠位于安装柱内部的一侧固定有限位弹簧，所述套柱的内侧开设有与定位珠匹配的定位槽。

进一步改进在于在于：所述底板上安装有固定螺栓，所述固定螺栓呈对称等距分布于底板的四角位置。