[实用新型]一种自行车电动改装套件

说明书

本实用新型公开了一种自行车电动改装套件，包括自行车前叉、电动机和电动机座，所述自行车前叉一侧通过卡箍、第三螺丝固定连接有电动机座，所述电动机座远离自行车前叉的一侧安装有电动机，所述电动机一侧固定焊接有电动机控制器，所述电动机底端连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮转动连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间呈直角结构布置，所述第二锥齿轮与电动机相对平行设置，所述第二锥齿轮与飞轮连接，所述飞轮与齿轮连接，所述齿轮连接有刹车片，所述刹车片与花鼓连接，优选的，所述自行车前叉安装在自行车前轮上。该自行车电动改装套件，设计合理，使用方便，能够满足消费者的使用需求。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种自行车电动改装套件。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车也叫两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転(转)车”。

现有的自行车动力改装套件不方便装卸，不能让车辆在自行车和电动助力车之间快速切换，从而不能满足消费者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车电动改装套件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车电动改装套件，包括自行车前叉、电动机和电动机座，所述自行车前叉一侧通过卡箍、第三螺丝固定连接有电动机座，所述电动机座远离自行车前叉的一侧安装有电动机，所述电动机一侧固定焊接有电动机控制器，所述电动机底端连接有第一锥齿轮；

所述第一锥齿轮与第二锥齿轮转动连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间呈直角结构布置，所述第二锥齿轮与电动机相对平行设置，所述第二锥齿轮与飞轮连接，所述飞轮与齿轮连接，所述齿轮连接有刹车片，所述刹车片与花鼓连接。

优选的，所述自行车前叉安装在自行车前轮上，自行车前轮上安装有前轮轴，所述自行车前叉与前轮轴转动连接，所述花鼓套置在前轮轴上，所述花鼓与自行车前轮中心位置连接。

优选的，所述刹车片通过第二螺丝与齿轮远离自行车前轮的一侧固定连接，所述第二螺丝设有多组，所述第二螺丝穿过刹车片与齿轮螺纹连接。

优选的，所述刹车片还通过第一螺丝与花鼓一端固定连接，所述花鼓与刹车片之间呈直角结构布置。

优选的，所述电动机座与自行车前叉的接触面为斜面，斜面上固定胶粘有橡胶，橡胶与自行车前叉一侧接触。

优选的，所述电动机通过后卡盖、螺纹快拆杆与电动机座配合安装，所述后卡盖、螺纹快拆杆均通过方形螺母与电动机座固定连接，所述卡箍与橡胶粘合。

本实用新型的技术效果和优点：该自行车电动改装套件，电动机座通过卡箍和第三螺丝固定在自行车前叉上，从而便于电动机的安装，通过电动机座和自行车前叉的接触面为斜面，以及斜面和橡胶贴合的设计，从而能够增加电动机座和自行车前叉之间的摩擦力，防止电动机在自行车行驶过程中下滑，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的转动连接，从而使第二锥齿轮能够带动飞轮进行转动，花鼓便于齿轮带动自行车前轮进行转动，电动机通过第一锥齿轮、第二锥齿轮的配合，能够将动力传递给飞轮，飞轮进而能够将动力传递给齿轮，从而让车辆获得动能可以行驶，该自行车电动改装套件，设计合理，使用方便，能够满足消费者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的自行车前叉侧视图；

图3为本实用新型的刹车片侧视图。