[实用新型]一种限位碰杆装置有效
申请号: | 202020021748.0 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211773065U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 陈贵祥;欧阳兴东;黄开萍 | 申请(专利权)人: | 广州发展燃料港口有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区珠电路165号115、20*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位 装置 | ||
本实用新型公开了一种限位碰杆装置,其包括限位碰杆、两根支撑柱、卡式拉杆,两根支撑柱与限位碰杆的固定段旋转连接,并通过卡式拉杆将两支撑柱固定,两根支撑柱采用旋转方式与固定段连接,可以实现折叠,单人即可拆装搬运,存放空间小,同时卡式拉杆通过卡扣方式与支撑柱固定,卡式拉杆放下和拉起即可以实现碰杆装置的卡死和打开,拆装不需要借助其他工具,拆装非常方便。此实用新型用于港机领域。
技术领域
本实用新型涉及港机领域,特别是涉及一种限位碰杆装置。
背景技术
现有限位碰杆装置基本采用螺栓螺母方式将碰杆固定在底座,在安装拆卸时需要扳手等工具,拆装时间较长;而且,碰杆为钢结构焊接,不可折叠,拆除、搬运不方便,存放占用空间大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸、可折叠的限位碰杆装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种限位碰杆装置,其包括:
限位碰杆,所述限位碰杆包括横杆、位于横杆两端的倾斜段、位于横杆两侧底端的固定段,所述限位碰杆用于触发行程限位开关动作;
两根支撑柱,两根所述支撑柱分别与固定段通过支撑柱折叠轴旋转固定,两根所述支撑柱可沿支撑柱折叠轴旋转;
卡式拉杆,所述卡式拉杆与一根支撑柱旋转连接,所述卡式拉杆与另一根支撑柱卡扣连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述固定段为方管结构。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,两根所述支撑柱为与固定段匹配的方管结构,两根所述支撑柱顶端的两侧板相对设置有第一通孔,所述固定段的两侧板设置有第二通孔,所述支撑柱安装于固定段内,并使第一通孔和第二通孔对齐,所述支撑柱折叠轴插接在第一通孔和第二通孔内将支撑柱和固定段固定。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述支撑柱折叠轴的两侧通过轴承和支撑柱旋转连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,左侧的所述支撑柱长度小于右侧的支撑柱长度。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括碰杆底座,所述碰杆底座安装固定在支撑柱的底端,所述支撑柱的底部面积小于碰杆底座的面积。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述碰杆底座与支撑柱的底端通过插接方式固定。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述碰杆底座包括长方形的本体和设置在本体上的凹槽,两所述支撑柱的底端卡扣在凹槽内。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述卡式拉杆通过轴承与支撑柱旋转连接
本实用新型的有益效果:此限位碰杆装置,包括限位碰杆、两根支撑柱、卡式拉杆,两根支撑柱与限位碰杆的固定段旋转连接,并通过卡式拉杆将两支撑柱固定,两根支撑柱采用旋转方式与固定段连接,可以实现折叠,单人即可拆装搬运,存放空间小,同时卡式拉杆通过卡扣方式与支撑柱固定,卡式拉杆放下和拉起即可以实现碰杆装置的卡死和打开,拆装不需要借助其他工具,拆装非常方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型实施例整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例图1的主视图;
图3为本实用新型实施例图1的俯视图;
图4为本实用新型实施例图1的侧视图。
具体实施方式
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