[实用新型]一种活塞式蓄能器

说明书

本实用新型公开了一种活塞式蓄能器，包括缸体和设置于缸体内的活塞，所述活塞将所述缸体分隔成气腔和油腔，所述活塞上设有一道主密封环形槽和两道次密封环形槽，所述主密封环形槽位于两道所述次密封环形槽之间，所述主密封环形槽内装有主密封圈，所述次密封环形槽内装有次密封圈。本实用新型在活塞式蓄能器处于高压工作状态时，利用次密封圈与缸体内壁形成的密封封阻部分来自进气口或进油口的高压油气，然后依靠主密封圈进行双向密封，使其具备稳定的油气密封性能。从而，有效解决了活塞式蓄能器的内泄漏问题。

技术领域

本实用新型涉及节能挖掘机液压元件技术领域，尤其涉及一种活塞式蓄能器。

背景技术

活塞式蓄能器是节能挖掘机液压系统中一种常用的液压能量储存装置，它在适当的时机将液压系统中的液压能量转换为气体压缩能量储存起来，当系统需要时，又将气体压缩能量转换为液压能量释放出来，用于补给液压系统。当系统瞬间压力增大时，它可吸收这部分能量，以保证整个系统压力正常。

目前活塞式蓄能器产品普遍存在内泄漏问题，因为气体的渗透能力强于液体的渗透能力，气腔的气体会向油腔缓慢渗漏，从而造成气腔压力下降，售后市场服务需要经常给活塞式蓄能器充气、补压，维护周期短，使用成本高，液压系统可靠性低，已成影响活塞式蓄能器正常使用的关键问题。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的目的之一在于提供一种油气密封性能稳定，能耐高压，结构简单的活塞式蓄能器。

为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

一种活塞式蓄能器，包括缸体和设置于缸体内的活塞，所述活塞将所述缸体分隔成气腔和油腔，所述活塞上设有一道主密封环形槽和两道次密封环形槽，所述主密封环形槽位于两道所述次密封环形槽之间，所述主密封环形槽内装有主密封圈，所述次密封环形槽内装有次密封圈。

进一步的，所述缸体包括顶盖、缸筒和底盖，所述顶盖固定于所述缸筒顶端，所述底盖固定于所述缸筒底端，所述顶盖上设有进气口，所述底盖上设有进油口。

进一步的，所述活塞的底部设有凸台，所述底盖的顶部设有与所述凸台相配合以形成环形缓冲间隙的凹槽。

进一步的，所述顶盖和底盖均采用法兰盘与所述缸筒对接。

进一步的，所述活塞采用高强度铝合金活塞。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、活塞式蓄能器处于中低压力工作状态时，利用次密封圈与缸筒内壁形成气腔或油腔密封，同时，主密封圈与缸筒内壁形成气腔或油腔的二次密封；在活塞式蓄能器处于高压工作状态时，利用次密封圈与缸体内壁形成的密封封阻部分来自进气口或进油口的高压油气，然后依靠主密封圈进行双向密封，使其具备稳定的油气密封性能。从而，有效解决了活塞式蓄能器的内泄漏问题。

2、活塞使用高强度铝合金材料，耐磨性能好，密度低，能降低活塞行程运动中的冲击势能，且活塞与底盖之间设有环状间隙式缓冲结构，能有效避免活塞冲撞底盖，降低噪音，提升了活塞式蓄能器的可靠性和稳定性。

3、顶盖和底盖使用法兰盘形式以内六角圆柱头螺钉固定于缸筒两端，结构简单，加工方便，没有工艺难点，且装配和维修便捷。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型中密封结构放大示意图。