[实用新型]适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架

权利要求书

1.一种适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，包括设置在公路两侧的立柱，两侧的立柱的顶端之间通过横跨公路的上横梁相连，其特征在于：所述上横梁的下方吊装有横向杆，所述横向杆上套装有若干可转动限高杆，所述可转动限高杆由横向套筒和竖向限高杆本体围成T形，所述可转动限高杆通过其横向套筒套装在横向杆上，所述可转动限高杆能绕横向杆转动，该限高架的限高高度为可转动限高杆的竖向限高杆本体的下端与路面之间的距离。

2.根据权利要求1所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：所述横向杆的两端通过竖向支架吊装在上横梁的下方。

3.根据权利要求2所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：所述横向杆与上横梁之间的距离小于竖向限高杆本体的长度。

4.根据权利要求2所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：两端的所述竖向支架中部之间还设置有中横向杆，所述中横向杆与横向杆之间的距离小于竖向限高杆本体的长度。

5.根据权利要求1-4任一项所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：每两个可转动限高杆之间的横向杆上固套有隔套，避免可转动限高杆在横向杆上的轴向移动。

6.根据权利要求5所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：所述横向杆的中部挂设有限高高度牌。

7.根据权利要求6所述适合高速通行的减少二次事故伤害的限高架，其特征在于：所述上横梁上挂设有标志牌。