[实用新型]带限位的汽车饰件挂镀运转架有效

专利信息
申请号: 202020016132.4 申请日: 2020-01-06
公开(公告)号: CN211848185U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 盛夕军 申请(专利权)人: 宣城托新精密科技有限公司
主分类号: C25D17/06 分类号: C25D17/06
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 周锋
地址: 242000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 限位 汽车 饰件挂镀 运转
【说明书】:

带限位的汽车饰件挂镀运转架,涉及挂镀运转架技术领域,包括倒U形架,所述倒U形架内安装有挂杆,所述挂杆上套设有两个安装板,两个所述安装板均与所述挂杆滑动配合,所述挂杆顶面横向等距离设置有多个螺孔,两个所述安装板顶面均设置有螺钉一,所述螺钉一与所述安装板螺纹配合,所述安装板通过所述螺钉一旋紧所述螺孔内固定,两个所述安装板内侧均固定设置有夹持机构,两个所述夹持机构对称设置,所述夹持机构用于夹持固定汽车饰件。本实用新型解决了电镀时不能根据电镀需要将汽车饰件限位固定在挂杆的不同位置的问题。

技术领域

本实用新型属于挂镀运转架技术领域,特别涉及带限位的汽车饰件挂镀运转架。

背景技术

汽车饰件具有装饰和美容汽车的作用,其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。应根据汽车的实际情况,本着美观、协调、实用和安全的原则,有针对性地选择饰件,确保装饰效果。

汽车饰件在使用前需要对汽车饰件进行电镀,现有的挂镀运转架为多排固定的挂架,将汽车饰件装固定夹在挂杆上,其靠外部的机械手在滑轨上进行移动。

电镀时不能根据电镀需要将汽车饰件限位固定在挂杆的不同位置,因此本实用新型提出了带限位的汽车饰件挂镀运转架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了带限位的汽车饰件挂镀运转架,具体技术方案如下:

带限位的汽车饰件挂镀运转架,包括倒U形架,所述倒U形架内安装有挂杆,所述挂杆上套设有两个安装板,两个所述安装板均与所述挂杆滑动配合,所述挂杆顶面横向等距离设置有多个螺孔,两个所述安装板顶面均设置有螺钉一,所述螺钉一与所述安装板螺纹配合,所述安装板通过所述螺钉一旋紧所述螺孔内固定,两个所述安装板内侧均固定设置有夹持机构,两个所述夹持机构对称设置,所述夹持机构用于夹持固定汽车饰件。

进一步地,所述夹持机构包括固定块,所述固定块内侧横向开设有凹槽,所述凹槽滑动设置有活动块,所述固定块外侧设置有若干个松紧螺杆,所述松紧螺杆与所述固定块螺纹配合,两个所述活动块通过旋紧所述松紧螺杆夹持固定所述汽车饰件。

进一步地,所述活动块顶面和底面均固定设置有滑块,两个所述滑块分别设置在两个滑槽内,两个所述滑槽分别开设在所述凹槽内两侧。

进一步地,所述倒U形架底端两侧分别固定设置有行驶块,两个所述行驶块底面均开设有滑轨槽,所述滑轨槽与滑轨相配合。

进一步地,所述挂杆两端分别固定设置有滑动块,两个所述滑动块分别设置在两个滑动槽内,所述滑动块与所述滑动槽滑动配合,两个所述滑动槽分别开设在所述倒U形架内两侧,所述倒U形架外部两侧分别纵向开设有滑孔,所述滑孔与所述滑动槽相通,两个所述滑动块外壁分别固定设置有横杆,所述横杆穿过所述滑孔并延伸至外部,所述横杆远离所述滑动块的一端底面固定设置有支撑机构,所述支撑机构的高度可调节,所述支撑机构固定设置在所述行驶块顶面。

进一步地,所述支撑机构包括固定杆,所述固定杆固定设置在所述行驶块顶面,所述固定杆底面纵向开设有插槽,所述插槽内插设有插杆,所述插杆顶端与所述横杆固定连接,所述固定杆一侧设置有螺钉二,所述螺钉二与所述固定杆螺纹配合,所述插杆通过旋紧所述螺钉二固定在所述固定杆内。

本实用新型的有益效果是:

1、根据挂杆上汽车饰件夹持位置的不同,滑动两个安装板的至适当位置,然后通过旋紧螺钉一对安装板的位置进行固定,安装板内侧的夹持机构可以将汽车饰件限位固定在挂杆的不同位置;

2、通过设置的滑动块和滑动槽,手持挂杆上下移动,即可完成挂杆高度的调节,再通过支撑机构对挂杆进行固定,挂杆高度调节方便。

附图说明

图1示出了本实用新型的带限位的汽车饰件挂镀运转架主视图;

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