[实用新型]一种车载视频终端外壳及车载视频终端有效

专利信息
申请号: 202020007304.1 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN211124160U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 李震;吴海为;余龙;沈振新;伊力 申请(专利权)人: 上海航盛实业有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 201802 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 视频 终端 外壳
【说明书】:

实用新型涉及车载信息技术领域,尤其涉及一种车载视频终端外壳及车载视频终端。车载视频终端外壳包括:屏前框,其上设置有显示屏;壳体,屏前框与壳体卡接连接,壳体包括前面框、连接套和壳主体,屏前框上设置有凸包卡钩,前面框上设置有卡槽,屏前框与前面框卡接连接,壳主体前端两侧分别设置有一卡套弹片,卡套弹片上设置有第一弹片,第一弹片的自由端向壳体内侧弯折,第一弹片与前面框卡接,壳主体前端通过连接套与前面框连接。本实用新型能够防止前面框和屏前框之间产生位置移动造成屏前框晃动,影响司乘人员使用体验,该种设置方式还能够实现快速安装,减少安装耗费的时间。该结构即可保证震动时的紧固性,又可满足车主偶尔打开的需要。

技术领域

本实用新型涉及车载信息技术领域,尤其涉及一种车载视频终端外壳及车载视频终端。

背景技术

车载视频终端产品作为一种先进的车载电子安全系统,主要适用于高速公路、城市快速路等高等级道路,其主要目标为对车辆行驶速度、时间、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息和车辆环境的音频和视频信息进行记录、存储并可通过数据通信实现数据输出的数字式电子记录装置。其中,该车载视频终端根据需要需具备能够使车主打开的功能,但是现有的外壳具备打开功能的情况下,当受到剧烈振动时会造成外壳整体晃动,影响用户使用。

因此,亟需一种车载视频终端,以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种车载视频终端外壳及车载视频终端,能够震动时的紧固性,又可满足车主偶尔打开的需要。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

提供一种车载视频终端外壳,其包括:

屏前框,其上设置有显示屏;

壳体,所述屏前框与所述壳体卡接连接,所述壳体包括前面框、连接套和壳主体,所述屏前框上设置有凸包卡钩,所述前面框上设置有卡槽,所述屏前框与前面框卡接连接,所述壳主体前端两侧分别设置有一卡套弹片,所述卡套弹片上设置有第一弹片,所述第一弹片的自由端向所述壳体内侧弯折,所述第一弹片与所述前面框卡接,所述壳主体前端通过所述连接套与所述前面框连接。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述屏前框底部和所述前面框底部通过转轴连接,所述前面框底部设置有止位板。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述屏前框设置凸包卡钩的一侧还设置有限位板,所述限位板与所述前面框前端抵接。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述凸包卡钩为弧形凸起,所述前面框内顶壁向下延伸有限位凸起,所述限位凸起与所述前面框侧壁形成所述卡槽,所述限位凸起与所述弧形凸起配合用于对所述屏前框限位。

作为上述车载视频终端的一种优选技术方案,所述限位凸起包括倾斜侧壁和贴合侧壁,所述贴合侧壁设置于所述前面框远离所述屏前框的一侧,所述贴合侧壁至少部分能够与所述凸包卡钩贴合。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述卡套弹片上还设置有第二弹片,所述第二弹片位于所述第一弹片的两侧,所述第二弹片的自由端向所述壳体外侧弯折,所述第二弹片的自由端与所述连接套抵接。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述连接套的两侧分别设置有卡接孔,所述第一弹片上设置有卡接凸起,所述卡接凸起能够伸入所述卡接孔内用于对所述连接套限位。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述壳主体包括上壳和下壳,所述上壳两侧竖直向下延伸了连接耳,所述连接耳上设置有螺纹孔,所述下壳上设置有凹槽,所述凹槽内设置有连接孔,所述连接耳能够置于所述凹槽内,螺钉穿过所述螺纹孔和所述连接孔将所述上壳和下壳连接。

作为上述车载视频终端外壳的一种优选技术方案,所述上壳设置所述屏前框的一端设置有卡扣,所述卡扣与所述前面框抵接。

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