[实用新型]一种冲浪板塑料尾舵有效
申请号: | 202020007103.1 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211618005U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 韩荣芳 | 申请(专利权)人: | 宜春踏浪实业有限公司 |
主分类号: | B63B32/10 | 分类号: | B63B32/10;B63B32/60 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲浪板 塑料 | ||
本实用新型涉及冲浪板附属件技术领域,具体公开了一种冲浪板塑料尾舵。包括导向板和设置在冲浪板上的尾鳍槽,导向板的底部设有通孔,尾鳍槽的一侧设有与通孔数目相同的凸形槽,凸形槽内均设有滑轨,一侧设有与通孔数目相同的锁止槽,冲浪板内还设有锁止机构,锁止机构包括连接轴和滑动连接在滑轨上的锁止杆,锁止杆上均设有齿条,齿条上均啮合有齿轮,齿轮之间通过连接轴同轴连接,连接轴上固接有第一锥齿轮,第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮上固接有旋转轴,旋转轴的自由端设置在冲浪板的外部,尾鳍槽左侧还设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆螺纹杆位于凸形槽内的一端固接有固定块。解决了传统的零件容易丢失的问题。
技术领域
本实用新型涉及冲浪板附属件领域。
背景技术
冲浪板尾舵俗称为导向板,是设置于冲浪板尾部的附属件,对方向、操控馈感、响应速度、变向等性能起着决定性的作用。尾舵根据使用者学习程度的不同以及适应浪况的不同可以分为单鳍、双鳍、三鳍、四鳍等,其中,单鳍因适应于各种浪况而应用最为广泛。现有的单鳍设计均为弯月形,受力面积较小,因此在转向时平衡力较差,对于初学者来说具有倾覆的风险。此外,现有尾舵均是通过插销或螺丝等零部件固定至冲浪板尾部的底座上的,不仅零件较多容易丢失,而且需要在使用前进行现场组装,操作复杂、使用不够方便,因此,亟需开发一种新型的稳定性强、安装方便的冲浪板尾舵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决传统的零件容易丢失的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种冲浪板塑料尾舵包括导向板、设置在冲浪板上的尾鳍槽和设置在冲浪板内的锁止机构,所述导向板的底部设有若干通孔,尾鳍槽的一侧设有与通孔数目相同的凸形槽,凸形槽内均设有滑轨,尾鳍槽的另一侧设有与通孔数目相同的锁止槽;
锁止机构包括连接轴和滑动连接在滑轨上的锁止杆,锁止杆上均设有齿条,齿条上均啮合有齿轮,若干个齿轮之间均通过连接轴同轴连接,连接轴上固接有第一锥齿轮,第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮上固接有旋转轴,旋转轴的自由端设置在冲浪板的外部;
尾鳍槽设有锁止槽的一侧还设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆一端设置在冲浪板的外部,另一端设置在凸形槽内,螺纹杆位于凸形槽内的一端固接有固定块。
本基础方案的原理及效果在于,
1.尾鳍槽用于放置导向板,冲浪板内设有锁止机构,将导向板放置到尾鳍槽内时,导向板不能固定,此时,转动旋转轴,旋转轴转动将带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动,第一锥齿轮转动将带动连接轴转动,连接轴转动将带动齿轮转动,齿轮转动将带的齿条移动,齿条移动使锁止杆穿过通孔卡在锁止槽内,从而使导向板不会掉落出来。
2.尾鳍槽的一侧设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆上固接有固定块,当转动螺纹杆时,螺纹杆会带动固定块移动,从而夹紧导向板,使导向板不会左右晃动,连接的更加牢固。
3.与现有技术相比,在安装导向板时,不需要螺钉、螺母等小零件,也不需要其他工具的帮助,安装方便,操作简单。
进一步,旋转轴和螺纹杆设置在冲浪板外部的一端均设有旋转块。更加便于转动旋转轴和螺纹杆。
进一步,旋转块为圆柱形,并且表面设有防滑凸起。以免转动的时候打滑。
进一步,锁止杆靠近锁止槽的一端设为半球形。更便于锁止杆进入锁止槽。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种冲浪板塑料尾舵的主视图;
图2为本实用新型实施例一种冲浪板塑料尾舵中导向板的主视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜春踏浪实业有限公司,未经宜春踏浪实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020007103.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动车坐垫生产用弹力恢复测试装置
- 下一篇:一种环保密闭式高速分散机