[实用新型]一种桥梁检测装置有效
| 申请号: | 202020007046.7 | 申请日: | 2020-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN211522876U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 于林 | 申请(专利权)人: | 于林 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 装置 | ||
1.一种桥梁检测装置,包括载人支架运输板结构(2)、检测装置框架结构(3)、桥梁栏杆外部支撑结构(4)和载人支架结构(5),其特征在于:还包括桥梁结构(1),所述载人支架运输板结构(2)、检测装置框架结构(3)、桥梁栏杆外部支撑结构(4)和载人支架结构(5)均固定在桥梁结构(1)上,所述桥梁结构(1)包含桥梁体(11)和桥梁栏杆(12),所述载人支架结构(5)围绕桥梁结构(1)设置,所述载人支架运输板结构(2)和检测装置框架结构(3)设置在桥梁体(11)的顶部,所述桥梁栏杆外部支撑结构(4)固定在桥梁栏杆(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述载人支架运输板结构(2)包括承载板(21)和万向移动轮(22),所述万向移动轮(22)等距离分布在承载板(21)的底部,所述承载板(21)为平板状结构,所述承载板(21)的尺寸大小与载人支架结构(5)的尺寸大小相适应。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述检测装置框架结构(3)包括装置主体框架(31),所述装置主体框架(31)的内部设置有液压伸缩支撑结构(32),所述装置主体框架(31)的顶部设置有卡合限位立柱(33),所述液压伸缩支撑结构(32)设置有四个,四个所述液压伸缩支撑结构(32)的端部均设置有稳固端头,四个所述液压伸缩支撑结构(32)对称设置并与桥梁结构(1)接触,四个所述液压伸缩支撑结构(32)接触点形成一个矩形,所述卡合限位立柱(33)设置有四个,且四个所述卡合限位立柱(33)分布在装置主体框架(31)顶部的四个拐角处。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述桥梁栏杆外部支撑结构(4)包括外部支撑框架(41),所述外部支撑框架(41)为L形,且所述外部支撑框架(41)的端部设置有卡合套,卡合套的尺寸大小与检测装置框架结构(3)顶部的卡合限位立柱(33)相适应,且卡合限位立柱(33)与卡合套通过螺栓拧紧紧固,所述外部支撑框架(41)上设置有外部支撑杆(42),所述外部支撑杆(42)与外部支撑框架(41)为一体式结构,所述外部支撑杆(42)的端部设置有稳固端头,所述外部支撑杆(42)通过稳固端头与桥梁结构(1)接触,所述外部支撑杆(42)设置有三个,且三个所述外部支撑杆(42)等距离设置在外部支撑框架(41)上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述载人支架结构(5)包括载人支架(52),所述载人支架(52)的端部设置有转动轴,且所述载人支架(52)与检测装置框架结构(3)的接触位置设置有支架转动电机(51),所述支架转动电机(51)能够转动带动载人支架(52)到载人支架运输板结构(2)上,所述载人支架(52)的截面为L形和一段圆弧组合结构,所述载人支架(52)设置有两个,两个所述载人支架(52)对称连接在检测装置框架结构(3)上,且通过检测装置框架结构(3)顶部的载人支架旋转结构(34)进行连接。
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