[实用新型]变压器用波纹油箱有效
申请号: | 202020006279.5 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN210837409U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 徐向全;周林祥;吴肖妮 | 申请(专利权)人: | 青岛路而得电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压 器用 波纹 油箱 | ||
本实用新型公开了一种变压器用波纹油箱,涉及变压器散热的技术领域,波纹油箱在运输过程当中容易对波纹片造成撞击从而造成波纹片损伤的问题,其技术方案要点是包括横截面呈矩形设置的箱体、固定连接在箱体四个侧边上的若干竖直设置的波纹板、设置在箱体四个侧边的四个保护板以及固定连接在箱体底部的四根支撑杆,通过在波纹油箱的四个侧边设置四个保护板,通过弹性垫对波纹板进行保护,使得波纹板不容易与硬物撞击,而且硬物撞击到保护板上之后,因为弹性垫的缓冲,也不会对波纹板造成损伤,从而不容易影响波纹油箱的强度,不容易降低波纹油箱的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及变压器散热的技术领域,更具体的说,它涉及一种变压器用波纹油箱。
背景技术
波纹油箱是油浸式变压器中常见的散热结构,也就是在邮箱侧壁上附着若干中空的翅片,油箱当中的油可浸入翅片中,从而增加了油箱的散热面积。
现有技术中,授权公告号为CN201681698U的中国实用新型专利文件当中公开了一种新型导油折流式波纹油箱,包括波纹片、油箱体、固定装置及带折边的导油折流板组成。波纹片焊接在油箱体侧面,带折边的导油折流板固定位于油箱体内四周,通过固定装置来固定。
现有的这种波纹油箱在进行运输的过程当中,波纹片容易与硬物撞击,撞击之后容易对波纹片造成损伤,从而容易影响波纹油箱的强度,降低波纹油箱的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种变压器用波纹油箱,其通过在波纹油箱的四个侧边设置四个保护板,通过弹性垫对波纹板进行保护,使得波纹板不容易与硬物撞击,而且硬物撞击到保护板上之后,因为弹性垫的缓冲,也不会对波纹板造成损伤,从而不容易影响波纹油箱的强度,不容易降低波纹油箱的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种变压器用波纹油箱,包括横截面呈矩形设置的箱体、固定连接在箱体四个侧边上的若干竖直设置的波纹板、设置在箱体四个侧边的四个保护板以及固定连接在箱体底部的四根支撑杆;
四根支撑杆中两支撑杆的长度方向与箱体底部的长度方向相互平行,另外两支撑杆的长度方向与箱体底部的宽度方向相互平行,保护板与设置有该保护板的箱体的侧边相互平行,保护板的两侧固定连接有两与保护板相互垂直且竖直设置的挡板,两挡板相互靠近的一侧以及保护板靠近箱体的一侧都固定连接有弹性垫,两挡板上的两弹性垫相互靠近的一侧与靠近两挡板的两波纹板相互背离的一侧相互接触,保护板底部背离箱体的一侧设置有两与保护板背离箱体一侧相互接触的两限位板,限位板分别固定连接在保护板底部的两支撑杆上。
通过采用上述技术方案,波纹油箱在进行运输的过程当中,产生撞击时,硬物会撞击到保护板和挡板上,不会直接对波纹板造成撞击,并且在发生撞击的时候,能够通过弹性垫进行缓冲,使得发生撞击的时候波纹板不容易受到损伤,从而不容易影响波纹油箱的强度,不容易降低波纹油箱的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:固定连接在保护板上的弹性垫靠近箱体的一侧固定连接有若干防护垫,防护垫为弹性防护垫,相邻两波纹板之间都设置有防护垫,防护垫的两侧与防护垫两侧的两波纹板相互接触。
通过采用上述技术方案,通过设置防护垫能够在收到撞击的时候通过防护垫进行缓冲,使得波纹板更加不容易受到损伤。
本实用新型进一步设置为:所述限位板可拆卸连接在支撑杆上。
通过采用上述技术方案,将挡板可拆卸连接在支撑杆上,便于在运输完毕之后对挡板进行拆除,防止挡板妨碍波纹油箱的安装。
本实用新型进一步设置为:所述限位板的底部背离箱体的一侧固定连接有水平设置的插接板,限位板背离箱体一侧的底部设置有固定连接在支撑杆顶部的连接块,连接块靠近箱体一侧的底部沿支撑杆的长度方向开设有贯穿连接块的连接孔,插接板能够插入到连接孔当中。
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